跨過山和大海，走近詩和遠方

跨過山和大海，走近詩和遠方

 

威海千里山海自駕旅遊公路走筆

 

 

鳥瞰威海千里山海自駕旅遊公路。

 

 

威海榮成市海驢島環島遊途中鷗鷺成群。（李信君攝）

 

 

遊客在愛倫灣國家級海洋牧場海上平臺遊玩。（李信君攝）

 

今年旅遊旺季，山東威海一條串起湖光山色、星辰大海和眾多歷史文化遺存的千里山海自駕旅遊公路，成為海內外自駕遊客的爭相打卡之地。

 

一踏上這條公路，就會有呼吸暢快、自在悠遊的清新感。目之所及，一邊是林木蒼蒼的裏口山、道教全真派發祥地昆崳山、怪石嶙峋的岠嵎山，另一邊是黃海之濱煙波浩渺的威海灣、榮成灣、石島灣、桑溝灣，以及數不清的美麗海灘；沿線還有姜南莊新石器時代遺址、因北洋水師在此覆沒而警醒中華民族的劉公島、傳承膠東革命文化的天福山、馬石山突圍戰故地等著名歷史遺跡。欣賞無限風光、追尋歷史回聲的同時，遊客還能享受耕海牧漁的漁家之樂，當地人熱情好客，奮力振興的美麗鄉村畫卷徐徐展開。

 

這條蜿蜒于青山與大海之間的自駕公路，長達1001公里，沿線佈局了15個國家級海洋牧場、49家A級旅遊景區、66處公共文化服務設施、8個非遺旅遊體驗基地和22處文化主題驛站，將威海90%以上的核心文旅資源連成一線。

 

一條公路，給遊客帶來什麼樣的體驗？對當地産生了什麼樣的影響？記者收拾行囊一探究竟。

 

美景盡收，這是一條觀光之路

 

“20多年了，我們終於等到了！”在“孫家疃·哈雷驛站”，水手哈雷重機俱樂部負責人賈春林禁不住感嘆。早在上世紀九十年代，他就設想過，自然資源稟賦獨特、歷史文化積澱豐厚的威海，能否有一條公路將自然和人文景觀串聯起來？

 

如今，他經營的這家驛站就位於千里山海路最北端，背靠1.5萬平方米的葡萄灘浴場，毗鄰中心漁港和海鮮碼頭。從驛站放眼望去，幾十輛酷炫的摩托車一字排開。記者到這裡時，雖然細雨如織，遊客依然絡繹不絕。

 

“我們接待過全國各地的車友，現在有不少國外車友也申請、預約，準備到這條路上騎行。”賈春林説，“我們現在旺季基本沒有空房，吃飯也是一座難求。”

 

碧海藍天、陽光沙灘，自“孫家疃·哈雷驛站”沿路向南，山海之旅颯然啟程。沿海行駛5.4公里後，記者路遇成群遊客拍照打卡，海中貓頭山，狀如小貓蹲坐，兩座小峰恰似貓耳；48公里後的那香海景區遊客更多，眼前的大海、沙灘、溫泉、海島、森林、天鵝湖等融于一處，自然天成。

 

從那香海一路向東，自駕約四五十分鐘，記者抵達了山東半島伸向大海的最東端——成山頭。當地人介紹，這是中國最早看見海上日出的地方，春秋時稱“朝舞”，意為景色萬千，連朝日也為之起舞。這裡群峰蒼翠邊綿，大海浩潮碧藍。站在觀海長廊上望去，礁石林立，峭壁巍然，巨浪飛雪，氣勢恢宏萬千。

 

今年旺季，好運角濱海遊、海島遊成為熱點，雞鳴島、海驢島受到遊客追捧。因為遊客太多，為登上環島遊艇，記者足足排隊3個小時。出海後，海鷗一路追隨遊船低飛搶食，甲板上觀鷗者摩肩擦踵。好運角旅遊度假區工作人員林巍強介紹：今年暑假，景區日均接待遊客超5000人，同比增長兩成以上。

 

不遠處的“小五隊·抱海驛站”，一排嶄新的房車停在海岸邊。房車內兩室一廳，透過落地窗，金色海灘盡收眼底。康派斯房車租賃業務部運營總監都黎説，“自今年7月開營後，這裡一直處於滿房狀態。”

 

威海一面接陸，三面環海，海岸線曲折，岬灣交錯，大小海島有185個。沿千里山海路前行，人們可以到威海灣、半月灣、九龍灣欣賞蜿蜒海岸，也可以去文登金海灘、乳山銀灘等地親水漫步，還可以登船破浪、揮桿垂釣。海濱沙細水清，美不勝收。

 

自駕公路延伸而至的地方，黃海碧波盪漾，危峰兀立、林海無邊的山色也自有其獨特風韻。離開海岸線後轉而行進山路，記者來到乳山市的下石硼村，沿山路徒步，眼前群山疊嶂，小溪清淺，曲徑通幽，移步換景。登上山頂向下俯視，此前久聞的“網紅”峽谷映入眼簾，山川犬牙交錯，形成秀美的W形曲線，由於形似三峽，網民稱之為“小三峽”。

 

“以前這裡沒有像樣的路，汽車開不進來。直到自駕路修通，與世隔絕的風光才為人所知。”乳山市諸往鎮黨委書記姜豐波説。

 

山不在高，有仙則靈。威海的山，峻幽、奇險、秀美，別具文化韻味。文登區的天福山，群山拱衛，林木茂盛，山泉甘洌，環境幽雅，因古稱“天賜福地”得名；榮成市的九頂鐵槎山，九項連綿，眾峰宛如霧海扁舟，《封神演義》《西遊記》《楊家將》對這座名山均有描述，自古有“大東勝境”的美譽；還有因石赤山紅而成其名的赤山，佛、道、儒文化在此共生共存。

 

有了這條公路，遊客的足跡可以遍佈威海各地，從而拉長了遊覽時間。以往，來威海的遊客以“一日遊”和“過路遊”為主，現在越來越多的人選擇“深度遊”。威海榮成市文化和旅遊公共服務中心副主任王洪臣介紹，過去60%以上是省內遊客，50%以上為團隊遊，今年發生了明顯改變，暑期遊客畫像表明，53%的遊客為外省遊客，73%的遊客為自駕遊、高鐵遊，團隊遊僅佔比不足20%。

 

“今年8月，威海市每日平均持證住宿人數為3.28萬人，與2019年同期相比增長2.5%。星級飯店8月以來日平均營業收入240萬元，環比增長20.1%。”威海市文化和旅遊局市場推廣科科長于英娜説。

 

縱覽古今，這是一條文化之路

 

旭日東昇，晨光照在威海灣內的劉公島上，自駕路通向海邊，與這個面積不足4平方公里的小島隔海相望。這裡曾是中國第一支近代海軍——北洋海軍的駐泊基地。震驚中外的甲午海戰終結于劉公島海域，千余名民族忠魂葬身滾滾波濤，小小的海島見證了近代以來中國的國運興衰和滄桑巨變。

 

彼時甲午海戰，烽火連天；而今國泰民安，海不揚波。沐著徐徐的海風，記者乘船登島，多路觀光車載著遊客探訪歷史遺跡，並在博物館、紀念館和陳列館中感受百年一瞬。

 

精忠報國酬壯志，留取雄風育後人。“劉公島作為國家5A級旅遊景區，遊客人次常年超過150萬，是人們來威海旅遊的必到之地。”劉公島管委會黨委書記，威海文旅集團黨委書記、董事長劉震説：“我們認為，不能‘捧著歷史文化的金飯碗，掙幾個觀光旅遊的碎銀子’，因此把教育功能放在劉公島的發展首位，錨定‘中華民族警醒之島’的發展定位，先後打造了愛國主義教育、黨性教育基地和總體國家安全觀教育基地，努力讓歷史題材走出現代價值，為當代發展賦予歷史深度，成為這條自駕公路上一顆耀眼的明珠。”

 

威海因海得名，因海而興。早在新石器時代，原始先民依海而居，開啟早期文明，這裡成為東夷文明的重要源頭之一。春秋時期，威海為萊子國地、齊國東萊地，秦代隸屬齊都，後隸屬膠東郡。相傳，秦皇漢武曾經東巡“天盡頭”。隋唐起，威海對外貿易、文化交流繁盛，金元時全真教發起興祥於此；明清為穩固海防設威海衛，取威震海疆之意，威海由此得名。

 

一條公路看古今。古跡名勝備受矚目，紅色遺跡亦人氣高漲，為家庭遊、團隊研學所歡迎。

 

在文登區天福山起義紀念館，學生等團隊成為這裡的常客，追尋膠東武裝抗日第一槍的光輝；在乳山市馬石山十勇士紀念館，八路軍戰士放棄突圍機會、四進三齣包圍圈救出千余名鄉親的故事，讓人為之動容。

 

同樣在馬石山下，同樣在抗戰年代，膠東育兒所300多名乳娘撫育了1223名革命後代。走過70余載歷史煙塵，“膠東乳娘”深藏功名。而今，千里山海路的“田家·膠東乳娘驛站”隱匿淺山，靜待人們在炊煙古樹、青磚黑瓦間追憶過往、緬懷歷史。

 

千里山海路不僅傳承了紅色膠東血脈，也連接著淳樸的膠東漁家文化元素。

 

“觀天鵝，泡溫泉，吃海鮮，住漁家。”這是山東不負文化旅遊發展有限公司董事長孫勝眼中的漁家生活。孫勝的團隊在榮成市東楮島村打造了兩處鄉村民宿，房屋保留了傳統海草屋頂和老石墻，打通封閉院落，形成曲折遊回的聚落。

 

孫勝説：“一方水土養一方人。威海在飲食文化、民風民俗、方言土語等諸多方面，無不散發著濃濃的海味。遊客在這裡短暫停留，既可以在海洋牧場採摘扇貝、牡蠣，抓河豚，釣螃蟹，也可以在漁村民宿放鬆身心，感受地道的膠東文化。”

 

融合鄉土，這是一條振興之路

 

石墻灰瓦，黃漆木門，翠竹掩映，溫泉如玉。在文登區高村鎮慈口觀村，民宿小院錯落有致地散佈于鵂鹠山腳下。來自濟南的遊客孟洪濤一家剛剛辦理完入住手續，已是第二次來此小住的他頗有心得：“半個月前就要網約，不然根本訂不到。泡溫泉、聽蟬鳴、數星星，如此詩意的生活，客房不搶手才怪。”

 

民宿與驛站作為千里山海自駕路上的亮點，也發揮著帶動群眾致富之效。鬱竹苑田園綜合體項目負責人告訴記者，就在這幾年，村民的錢袋子越來越鼓了。“一方面，讓村民的閒置房流轉出來，村民享受租金、分紅；另一方面，我們雇用村民農閒時為民宿做清潔。企業、村集體、農戶實現‘三贏’。”

 

對於慈口觀村村民張桂珍來説，收拾一個小院能掙60元，每天拿出中午的時間收拾4個小院就能掙240元，不耽誤地裏的農活。她還把在城裏務工的兒子叫了回來，從事生態農業土建工程，每月工資7000多元。

 

目前，慈口觀村已流轉房屋90余棟，溫泉民宿試運營兩年多，接待遊客20多萬人次，入住率始終保持在90%以上。村集體的收入由之前的2000多元增長至89萬元。

 

在威海乳山市南黃鎮，鎮黨委書記是一位性格潑辣奔放的女子，名字也容易讓人記住，姓馮，名玫瑰。

 

“快過來嘗嘗我們這裡的‘齊魯紅’，這可是我們這的名茶！”馮玫瑰一邊介紹，一邊把茶杯推給記者。“齊魯紅”是南黃鎮威茗茶園近年來打造的新品牌，茶色清亮，入口回甘。一杯紅茶，蘊藏著南黃鎮發展鄉村産業的密碼。

 

“千里山海路開通後，我們開始重新思考産業融合發展方向，打造了集生態採摘、旅遊休閒、觀光度假、生産科研等於一體的茶文化旅遊觀光園區，越來越多的人前來旅遊研學。”威茗茶園總經理徐彬説。

 

“茶莊拉動了周邊農戶種植茶葉，農戶每年能增加100多萬元的收入。”馮玫瑰緊接著補充道，以路為媒，以發展旅遊消費産業為目標，南黃鎮整合鄉村特色資源，用茶園、農場、餑餑廠和醜梨園等産業撬動了集體經濟發展。

 

眼下，威海市正抓緊制定“千里山海鄉村振興規劃”，讓盡可能多的鄉村資源借助這條自駕路得以串聯、放大。

 

據統計，2022年7月至8月，威海全市約接待遊客1777萬人次，實現旅遊總收入217.41億元。

 

亮眼數據背後，千里山海自駕路發揮了重要作用。途經4個區市、46個街鎮、400個鄉村、80個鄉村振興樣板片區、100個産業基地，這條公路連點成線，串珠成鏈，旅遊産業“一業興、百業旺”的效應被充分放大。

 

“走進威海一千里山海的畫廊，感受一千里山海的時尚。”下一步，威海將繼續以千里山海自駕旅遊公路為引領，全力推動文旅産業高品質發展，以精品文旅助推精緻城市建設，打造國際濱海休閒度假旅遊目的地城市。（記者王念、王陽、高天 參與采寫：吳飛座）