跨過山和大海,走近詩和遠方

編輯:王瑞穎|2022-09-13 15:41:03|來源:新華每日電訊

跨過山和大海,走近詩和遠方

 

威海千里山海自駕旅遊公路走筆

 

跨過山和大海,走近詩和遠方

 

鳥瞰威海千里山海自駕旅遊公路。

 

跨過山和大海,走近詩和遠方

 

威海榮成市海驢島環島遊途中鷗鷺成群。(李信君攝)

 

跨過山和大海,走近詩和遠方

 

遊客在愛倫灣國家級海洋牧場海上平臺遊玩。(李信君攝)

 

今年旅遊旺季,山東威海一條串起湖光山色、星辰大海和眾多歷史文化遺存的千里山海自駕旅遊公路,成為海內外自駕遊客的爭相打卡之地。

 

一踏上這條公路,就會有呼吸暢快、自在悠遊的清新感。目之所及,一邊是林木蒼蒼的裏口山、道教全真派發祥地昆崳山、怪石嶙峋的岠嵎山,另一邊是黃海之濱煙波浩渺的威海灣、榮成灣、石島灣、桑溝灣,以及數不清的美麗海灘;沿線還有姜南莊新石器時代遺址、因北洋水師在此覆沒而警醒中華民族的劉公島、傳承膠東革命文化的天福山、馬石山突圍戰故地等著名歷史遺跡。欣賞無限風光、追尋歷史回聲的同時,遊客還能享受耕海牧漁的漁家之樂,當地人熱情好客,奮力振興的美麗鄉村畫卷徐徐展開。

 

這條蜿蜒于青山與大海之間的自駕公路,長達1001公里,沿線佈局了15個國家級海洋牧場、49家A級旅遊景區、66處公共文化服務設施、8個非遺旅遊體驗基地和22處文化主題驛站,將威海90%以上的核心文旅資源連成一線。

 

一條公路,給遊客帶來什麼樣的體驗?對當地産生了什麼樣的影響?記者收拾行囊一探究竟。

 

美景盡收,這是一條觀光之路

 

“20多年了,我們終於等到了!”在“孫家疃·哈雷驛站”,水手哈雷重機俱樂部負責人賈春林禁不住感嘆。早在上世紀九十年代,他就設想過,自然資源稟賦獨特、歷史文化積澱豐厚的威海,能否有一條公路將自然和人文景觀串聯起來?

 

如今,他經營的這家驛站就位於千里山海路最北端,背靠1.5萬平方米的葡萄灘浴場,毗鄰中心漁港和海鮮碼頭。從驛站放眼望去,幾十輛酷炫的摩托車一字排開。記者到這裡時,雖然細雨如織,遊客依然絡繹不絕。

 

“我們接待過全國各地的車友,現在有不少國外車友也申請、預約,準備到這條路上騎行。”賈春林説,“我們現在旺季基本沒有空房,吃飯也是一座難求。”

 

碧海藍天、陽光沙灘,自“孫家疃·哈雷驛站”沿路向南,山海之旅颯然啟程。沿海行駛5.4公里後,記者路遇成群遊客拍照打卡,海中貓頭山,狀如小貓蹲坐,兩座小峰恰似貓耳;48公里後的那香海景區遊客更多,眼前的大海、沙灘、溫泉、海島、森林、天鵝湖等融于一處,自然天成。

 

從那香海一路向東,自駕約四五十分鐘,記者抵達了山東半島伸向大海的最東端——成山頭。當地人介紹,這是中國最早看見海上日出的地方,春秋時稱“朝舞”,意為景色萬千,連朝日也為之起舞。這裡群峰蒼翠邊綿,大海浩潮碧藍。站在觀海長廊上望去,礁石林立,峭壁巍然,巨浪飛雪,氣勢恢宏萬千。

 

今年旺季,好運角濱海遊、海島遊成為熱點,雞鳴島、海驢島受到遊客追捧。因為遊客太多,為登上環島遊艇,記者足足排隊3個小時。出海後,海鷗一路追隨遊船低飛搶食,甲板上觀鷗者摩肩擦踵。好運角旅遊度假區工作人員林巍強介紹:今年暑假,景區日均接待遊客超5000人,同比增長兩成以上。

 

不遠處的“小五隊·抱海驛站”,一排嶄新的房車停在海岸邊。房車內兩室一廳,透過落地窗,金色海灘盡收眼底。康派斯房車租賃業務部運營總監都黎説,“自今年7月開營後,這裡一直處於滿房狀態。”

 

威海一面接陸,三面環海,海岸線曲折,岬灣交錯,大小海島有185個。沿千里山海路前行,人們可以到威海灣、半月灣、九龍灣欣賞蜿蜒海岸,也可以去文登金海灘、乳山銀灘等地親水漫步,還可以登船破浪、揮桿垂釣。海濱沙細水清,美不勝收。

 

自駕公路延伸而至的地方,黃海碧波盪漾,危峰兀立、林海無邊的山色也自有其獨特風韻。離開海岸線後轉而行進山路,記者來到乳山市的下石硼村,沿山路徒步,眼前群山疊嶂,小溪清淺,曲徑通幽,移步換景。登上山頂向下俯視,此前久聞的“網紅”峽谷映入眼簾,山川犬牙交錯,形成秀美的W形曲線,由於形似三峽,網民稱之為“小三峽”。

 

“以前這裡沒有像樣的路,汽車開不進來。直到自駕路修通,與世隔絕的風光才為人所知。”乳山市諸往鎮黨委書記姜豐波説。

 

山不在高,有仙則靈。威海的山,峻幽、奇險、秀美,別具文化韻味。文登區的天福山,群山拱衛,林木茂盛,山泉甘洌,環境幽雅,因古稱“天賜福地”得名;榮成市的九頂鐵槎山,九項連綿,眾峰宛如霧海扁舟,《封神演義》《西遊記》《楊家將》對這座名山均有描述,自古有“大東勝境”的美譽;還有因石赤山紅而成其名的赤山,佛、道、儒文化在此共生共存。

 

有了這條公路,遊客的足跡可以遍佈威海各地,從而拉長了遊覽時間。以往,來威海的遊客以“一日遊”和“過路遊”為主,現在越來越多的人選擇“深度遊”。威海榮成市文化和旅遊公共服務中心副主任王洪臣介紹,過去60%以上是省內遊客,50%以上為團隊遊,今年發生了明顯改變,暑期遊客畫像表明,53%的遊客為外省遊客,73%的遊客為自駕遊、高鐵遊,團隊遊僅佔比不足20%。

 

“今年8月,威海市每日平均持證住宿人數為3.28萬人,與2019年同期相比增長2.5%。星級飯店8月以來日平均營業收入240萬元,環比增長20.1%。”威海市文化和旅遊局市場推廣科科長于英娜説。

 

縱覽古今,這是一條文化之路

 

旭日東昇,晨光照在威海灣內的劉公島上,自駕路通向海邊,與這個面積不足4平方公里的小島隔海相望。這裡曾是中國第一支近代海軍——北洋海軍的駐泊基地。震驚中外的甲午海戰終結于劉公島海域,千余名民族忠魂葬身滾滾波濤,小小的海島見證了近代以來中國的國運興衰和滄桑巨變。

 

彼時甲午海戰,烽火連天;而今國泰民安,海不揚波。沐著徐徐的海風,記者乘船登島,多路觀光車載著遊客探訪歷史遺跡,並在博物館、紀念館和陳列館中感受百年一瞬。

 

精忠報國酬壯志,留取雄風育後人。“劉公島作為國家5A級旅遊景區,遊客人次常年超過150萬,是人們來威海旅遊的必到之地。”劉公島管委會黨委書記,威海文旅集團黨委書記、董事長劉震説:“我們認為,不能‘捧著歷史文化的金飯碗,掙幾個觀光旅遊的碎銀子’,因此把教育功能放在劉公島的發展首位,錨定‘中華民族警醒之島’的發展定位,先後打造了愛國主義教育、黨性教育基地和總體國家安全觀教育基地,努力讓歷史題材走出現代價值,為當代發展賦予歷史深度,成為這條自駕公路上一顆耀眼的明珠。”

 

威海因海得名,因海而興。早在新石器時代,原始先民依海而居,開啟早期文明,這裡成為東夷文明的重要源頭之一。春秋時期,威海為萊子國地、齊國東萊地,秦代隸屬齊都,後隸屬膠東郡。相傳,秦皇漢武曾經東巡“天盡頭”。隋唐起,威海對外貿易、文化交流繁盛,金元時全真教發起興祥於此;明清為穩固海防設威海衛,取威震海疆之意,威海由此得名。

 

一條公路看古今。古跡名勝備受矚目,紅色遺跡亦人氣高漲,為家庭遊、團隊研學所歡迎。

 

在文登區天福山起義紀念館,學生等團隊成為這裡的常客,追尋膠東武裝抗日第一槍的光輝;在乳山市馬石山十勇士紀念館,八路軍戰士放棄突圍機會、四進三齣包圍圈救出千余名鄉親的故事,讓人為之動容。

 

同樣在馬石山下,同樣在抗戰年代,膠東育兒所300多名乳娘撫育了1223名革命後代。走過70余載歷史煙塵,“膠東乳娘”深藏功名。而今,千里山海路的“田家·膠東乳娘驛站”隱匿淺山,靜待人們在炊煙古樹、青磚黑瓦間追憶過往、緬懷歷史。

 

千里山海路不僅傳承了紅色膠東血脈,也連接著淳樸的膠東漁家文化元素。

 

“觀天鵝,泡溫泉,吃海鮮,住漁家。”這是山東不負文化旅遊發展有限公司董事長孫勝眼中的漁家生活。孫勝的團隊在榮成市東楮島村打造了兩處鄉村民宿,房屋保留了傳統海草屋頂和老石墻,打通封閉院落,形成曲折遊回的聚落。

 

孫勝説:“一方水土養一方人。威海在飲食文化、民風民俗、方言土語等諸多方面,無不散發著濃濃的海味。遊客在這裡短暫停留,既可以在海洋牧場採摘扇貝、牡蠣,抓河豚,釣螃蟹,也可以在漁村民宿放鬆身心,感受地道的膠東文化。”

 

融合鄉土,這是一條振興之路

 

石墻灰瓦,黃漆木門,翠竹掩映,溫泉如玉。在文登區高村鎮慈口觀村,民宿小院錯落有致地散佈于鵂鹠山腳下。來自濟南的遊客孟洪濤一家剛剛辦理完入住手續,已是第二次來此小住的他頗有心得:“半個月前就要網約,不然根本訂不到。泡溫泉、聽蟬鳴、數星星,如此詩意的生活,客房不搶手才怪。”

 

民宿與驛站作為千里山海自駕路上的亮點,也發揮著帶動群眾致富之效。鬱竹苑田園綜合體項目負責人告訴記者,就在這幾年,村民的錢袋子越來越鼓了。“一方面,讓村民的閒置房流轉出來,村民享受租金、分紅;另一方面,我們雇用村民農閒時為民宿做清潔。企業、村集體、農戶實現‘三贏’。”

 

對於慈口觀村村民張桂珍來説,收拾一個小院能掙60元,每天拿出中午的時間收拾4個小院就能掙240元,不耽誤地裏的農活。她還把在城裏務工的兒子叫了回來,從事生態農業土建工程,每月工資7000多元。

 

目前,慈口觀村已流轉房屋90余棟,溫泉民宿試運營兩年多,接待遊客20多萬人次,入住率始終保持在90%以上。村集體的收入由之前的2000多元增長至89萬元。

 

在威海乳山市南黃鎮,鎮黨委書記是一位性格潑辣奔放的女子,名字也容易讓人記住,姓馮,名玫瑰。

 

“快過來嘗嘗我們這裡的‘齊魯紅’,這可是我們這的名茶!”馮玫瑰一邊介紹,一邊把茶杯推給記者。“齊魯紅”是南黃鎮威茗茶園近年來打造的新品牌,茶色清亮,入口回甘。一杯紅茶,蘊藏著南黃鎮發展鄉村産業的密碼。

 

“千里山海路開通後,我們開始重新思考産業融合發展方向,打造了集生態採摘、旅遊休閒、觀光度假、生産科研等於一體的茶文化旅遊觀光園區,越來越多的人前來旅遊研學。”威茗茶園總經理徐彬説。

 

“茶莊拉動了周邊農戶種植茶葉,農戶每年能增加100多萬元的收入。”馮玫瑰緊接著補充道,以路為媒,以發展旅遊消費産業為目標,南黃鎮整合鄉村特色資源,用茶園、農場、餑餑廠和醜梨園等産業撬動了集體經濟發展。

 

眼下,威海市正抓緊制定“千里山海鄉村振興規劃”,讓盡可能多的鄉村資源借助這條自駕路得以串聯、放大。

 

據統計,2022年7月至8月,威海全市約接待遊客1777萬人次,實現旅遊總收入217.41億元。

 

亮眼數據背後,千里山海自駕路發揮了重要作用。途經4個區市、46個街鎮、400個鄉村、80個鄉村振興樣板片區、100個産業基地,這條公路連點成線,串珠成鏈,旅遊産業“一業興、百業旺”的效應被充分放大。

 

“走進威海一千里山海的畫廊,感受一千里山海的時尚。”下一步,威海將繼續以千里山海自駕旅遊公路為引領,全力推動文旅産業高品質發展,以精品文旅助推精緻城市建設,打造國際濱海休閒度假旅遊目的地城市。(記者王念、王陽、高天 參與采寫:吳飛座)

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