評論：“小三通”復航 兩岸民間交流交往勢不可擋

癸卯新春將至，暫停近三年的兩岸“小三通”客運航線7日起部分恢復通航。民意涌動之下，民進黨當局這一做法被視為不得已的政治妥協，被縮限的“小三通”也無法滿足臺胞實際需求。

自2001年開通以來，“小三通”為兩岸民眾密切交流往來提供了極大便利。截至2020年2月9日，通過廈金航線與兩馬航線往來于兩岸的旅客超過2200萬人次。隨後，民進黨當局以防疫為藉口單方面中斷了福建沿海與金門、馬祖地區的直接往來，嚴重影響兩岸人員特別是閩臺民眾往來和交流。

三年來，民進黨當局以疫情防控為名，千方百計阻礙兩岸正常交流交往，試圖製造兩岸“脫鉤”、挑撥兩岸同胞感情。不僅“小三通”被阻斷，兩岸空中直航的61個大陸航點也被民進黨當局大幅減至4個。

當前，全球新冠病毒大流行雖仍未結束，台灣地區已向世界各地開放入境限制，唯針對大陸區別對待，使得為數眾多在大陸工作、學習的台灣民眾返鄉之路困難重重。

難擋台灣民眾對往來兩岸的強烈訴求，民進黨當局幾經拖延，不情不願地部分恢復“小三通”，將搭乘旅客縮限在金馬地區民眾與大陸配偶範圍，其他台灣民眾仍無法經“小三通”中轉回臺，引發大陸臺胞強烈不滿，譴責臺當局辜負民眾期待。

春節是全體中華兒女最重要的傳統佳節。提供更加便捷與經濟的返鄉渠道，方便民眾與親友團聚，本是人之常情。但民進黨當局的所作所為，卻仍貫穿著與大陸對抗的思維，甚至不惜犧牲台灣民眾利益福祉，逆兩岸交流大勢、逆民意而行。

反觀大陸方面，始終秉持“兩岸一家親”理念，持續深化兩岸融合發展，創造條件推動兩岸交流交往，為臺胞提供服務。國臺辦日前下發通知，要求各地為臺胞臺商及其眷屬往返兩岸提供便利，做好“小三通”客運復航後臺胞臺商往返協助工作等。與此同時，與寶島隔海相望的福建邊檢、海關、海事等相關部門均已提前做好充分準備。

兩岸關係幾十年的發展證明，交流則兩利，隔阻則兩傷。全球經濟疲軟背景下，兩岸人員往來與交流合作的正常化，有利於區域經濟健康發展與兩岸關係和平穩定，對民生多有裨益，也是兩岸民眾，尤其是台灣同胞的實際需求與強烈呼聲。兩岸民間交流大勢是無法阻擋的，民進黨當局實應從善如流。(中新社記者 容海升)