外資不斷對開放中國市場投下信任票

在安徽省合肥市，大眾汽車與小鵬汽車聯合研發的與眾08車型第10萬輛整車在大眾安徽工廠下線（8月18日攝）。新華社發

新華社合肥8月27日電（記者王怡晴）隨著中國持續推進高水準對外開放，外資企業在華發展驅動力不斷增強。近日，日立能源（中國）有限公司在合肥全球變壓器組件運營中心舉行分接開關數字化新産線落成暨特高壓套管項目奠基儀式上，正式對外公佈在中國啟動總額約3億美元的戰略投資。據悉，這是該外企近年來在華最具規模的投資項目之一。

“這項重要投資，不僅凸顯中國在日立能源全球增長戰略以及供應鏈穩定當中的重要地位，也彰顯出我們對中國製造業發展前景的堅定信心。特高壓套管中心投資計劃，加上最新落成的分接開關數字化産線，將進一步增強特高壓供應鏈韌性，持續助力中國新型能源體系建設，更好服務中國及全球市場不斷增長的需求。”日立能源全球執行副總裁、北亞區負責人趙永佔表示。

中國正依託加快建設的特高壓通道，將西部綠電高效輸送到東部AI和工業負荷中心；同時，積極推動“東數西算”工程，在西部、北部以及貴州等地區佈局算力和數據中心基地。日立能源變壓器業務單元負責人表示，和全球其他市場相比，中國為外資企業提供了廣闊的市場腹地和海量的應用場景，配套齊全的産業集群和充足的工程人才儲備，“全鏈條”的産業生態大幅降低了外資企業的綜合成本。

“十五五”規劃綱要明確提出，發揮標誌性外資項目示範效應，引導外資更多投向先進製造、現代服務、高新技術、節能環保等領域。中國持續縮減外資準入負面清單，製造業領域外資準入限制全面清零，落實外資企業國民待遇，不斷營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，為外資深耕中國吃下“定心丸”。

“作為外資企業，我們對持續深耕中國市場有堅定信心，中國市場對外資企業而言，早已不只是單純的銷售市場，更是面向全球的製造出口樞紐。”趙永佔説。

如今外資在華佈局正逐步從“在中國生産”轉向“在中國研發、服務全球”。在吉林省長春市，奧迪一汽新能源汽車有限公司正式面向中國市場投放純電轎車奧迪A6L e-tron，佈局電動化領域；在上海市金山區，豐田落地雷克薩斯純電研發公司，建立在華獨立研發體系，146億元新能源整車項目加快建設，持續加碼中國市場。

在安徽省合肥市，大眾汽車與小鵬汽車聯合研發的與眾08車型第10萬輛整車在大眾安徽工廠下線，目前大眾集團在合肥已累計投資超35億歐元，由大眾汽車（中國）科技有限公司、CARIAD中國與小鵬汽車聯合研發的區域控制電子電氣架構——CEA架構，僅歷時18個月完成從概念到量産，實現海外技術優勢同本土創新能力雙向融合。

“外資持續加碼中國市場，核心是看中了中國市場‘量’與‘質’的雙重優勢，超大規模市場與消費升級機遇以及強勁的科技創新與産業升級機遇。”安徽大學經濟學院金融學系主任鄧道才副教授説。

隨著綠色低碳、新型電力系統、算力新賽道不斷擴容，中國市場將持續為外資企業帶來廣闊合作空間。