臺輿論關注平陸運河通航：實現孫中山百年夙願

中新社台北9月17日電 平陸運河16日正式通航。台灣輿論認為，平陸運河開通有利於大陸西南地區縮短出海航程、降低物流成本，為貨運往來提供更便捷通道；孫中山先生百年夙願由此成真。

百年前，孫中山在《建國方略》中提出以欽州為出海口、縮短西南地區出海距離的構想。如今，昔日藍圖成為現實。

台灣中時新聞網的報道在標題中以“孫中山百年夙願成真”形容。報道指出，平陸運河使大陸西南地區從“內陸”變“沿海”，貨物綜合物流成本可降低18%至30%，每年可節省社會運輸費用約52億元人民幣。

自平陸運河2022年開工以來，臺媒持續關注工程進展，同時也關注大陸中西部“運河熱”與水網建設。

中時新聞網去年10月文章稱，平陸運河並非孤立工程，而是近年大陸中西部省份人工運河建設熱潮的代表，湘桂運河、江淮運河、荊漢運河等亦在列。多地建設熱情高漲，一是由於水運運量大、成本低，可有效降低區域物流成本；二是人工運河作為重大基建項目，能拉動經濟、促進就業、帶動上下游産業。

報道指出，隨著一條條運河推進建設，內河航道逐步貫通，大陸將形成一張“橫貫東西、輻射南北”的水運網，經濟活力也將源源不斷。

台灣《經濟日報》今年5月文章稱，平陸運河有望破解大陸西南地區“臨江不靠海、臨海不通江”的困局，縮短出海距離。更宏觀來看，它是大陸構建現代化水運網的重要一環，也是統籌推進水網、新型電網、算力網、新一代通信網、城市地下管網、物流網“六張網”規劃建設的縮影。

台灣學者嚴震生近期在台灣中天新聞節目中指出，平陸運河以廣西為起點，輻射雲南、貴州、重慶等西部地區，代表大陸以重大基建推動區域平衡發展的取向。(完)