早在2015年11月30日布加迪正式公佈全新布加迪車型Chiron，並於2016年第86屆日內瓦車展與眾人見面，褪去了概念車誇張的外觀套件，Chiron的外觀依舊暴力與了威航的圓潤的造型，但細節上又顯得更加犀利，布加迪借Chiron證明自己仍是世界上動力最強勁、速度最快、最豪華以及最獨特的量産頂級超級跑車。為了達到“四最”，布加迪Chiron搭載著極其強悍的8.0升四渦輪增壓W16發動機，最大輸出功率可達1500馬力，峰值扭矩1600牛米，傳動係與之匹配的為7速雙離合變速箱百公里加速時間僅為2.3秒，預計極速超過500公里/小時！布加迪Chiron稱得上極速之王，布加迪威航（Veryon）繼任車型Chiron量産版(硬頂)已于2016年一季度發佈。限定生産500台的Chiron已售出329台。

　　它是全球最貴的汽車之一，全球跑的最快的汽車之一，也是全球保有量最少的汽車之一，是布加迪品牌的旗艦和圖騰，Chiron的命名來源於一位卓越非凡的F1賽車手Louis Chiron，他用一生去賽車，與布加迪共同收穫了永遠無法磨滅的成績。

　　布加迪Chiron基本的有23款車身顏色，有8款特有的碳纖維花紋。駕駛室內有30種不同的材質和顏色搭配。地毯的種類有18種，甚至安全帶的顏色也有11種之多。座椅提供31種不同的真皮材質。8款不同顏色的Alcantara（翻毛皮）材料。這些只是布加迪Chiron的基礎配置。當然，如果消費者有自己的想法，布加迪也會根據消費者的需求進行定制。布加迪Chiron的官方售價為250萬歐元，實際基礎選配完全不止這個數字，另外還有專門的保養費和維護費，所以購買布加迪絕不僅僅是買到了一部速度機器，製作這樣一件藝術品大約6個月的時間，在17名左右的零部件運輸人員，20多名車身組裝人員，15名左右的品質檢查人員的共同努力。可以説這是生活在金字塔最頂端的極少人選擇的一種奢侈生活方式。而布加迪將為這一小部分人提供世界上最高端的服務。如果在國內，再加上關稅進口，購買一輛Chiron全部費用至少需要6000萬人民幣，可謂極致矜貴。

　　除此之外，布加迪可以根據客戶需求在座椅，頭枕，靠背等地方印上特有的圖案。比如顧客的姓名等等。首批顧客中的最優先VIP舒紫明（Lucius A.Solomon）先生訂購的7輛Chiron分別是紅橙黃綠青藍紫的七種彩虹色，其中一輛鈷藍-藏青配色的Chiron車無償在紐約以及摩納哥各處巡迴展覽和表演。

（圖為布加迪Chiron在舒紫明2016年4月5日生日時舉辦的紐約佳士德畫展）

　　布加迪全球CEO 沃爾夫岡-杜翰墨（Wolfgang Dürheimer）認為“目前我們仍是世界紀錄（威航Supersport的吉尼斯量産車極速紀錄）的保持者，由於Chiron的實際輸出較威航又有提升，因此打破這一紀錄應該不成問題。”Dürheimer在2017年7月採訪中表示。“目前，我們正在積極與潛在客戶討論相關細節，新一代Chiron仍在打造中，電池、電動機技術以及相關制度仍在發展，可以肯定新一代Chiron電氣化勢在必行。但打造一款純電動超跑仍為時尚早，但是布加迪不可能永遠是純機械動力”。

（圖為舒紫明的布加迪Chiron在歐洲的街拍）