時尚圈常説一句話：撞衫不可怕，誰醜誰尷尬。但是，你知道比撞衫更可怕的是什麼嗎？那就是——“撞臉”。就像網友們經常調侃的，“不求同年同月同日生,但求同臉同鼻同醫生“，而且現在這種撞臉風還刮向了汽車圈。例如這些年越來越多的國際汽車設計師跳槽自主品牌，以至於推出的新車，總讓人有似曾相識的感覺。不過，聽説近期東風風神發佈了一款定位泛90後年輕一族的小型SUV AX4，十分特別，絕對是設計潮中的一股清流，專治各種“汽車臉盲症”。

　　態度詮釋與眾不同

　　縱觀當下同級車型，幾乎閉著眼睛都能盤點出那些年我們看膩了的撞臉設計：“大嘴式的中網進氣格柵；打死不變的一體式前臉大燈；永遠被冷落的小霧燈；還有後視鏡上一道杠式轉向燈……”，這些好像都已經變成了約定俗成的套路。而AX4的設計則在一眾車型中脫穎而出，靈感源自大自然貓科動物，並且採用了前衛的雙拼撞色設計，以及極具藝術審美的躍動弧線勾勒，整車流露出別具一格的年輕品味和炫動魅力，用90後的話説：確實很吸睛。

　　作為一款自帶圈粉屬性的車，自然不止贏在第一眼。從正前臉看，AX4的進氣格柵不同於市面上“千車一面”的大線條橫、豎條狀嘴巴式設計，其在正中位置的東風家族標誌性車標處，由中心向四週輻射出X形造型，與前大燈連為一體，構造出了一張生動的典型貓科動物表情。下進氣格柵則採用梯形設計,波浪狀網格,不僅具有很高的辨識度，視覺上也很動感有范兒。同時， AX4車前燈放棄了一體化組合的老風格，巧妙地採用了雙層分離式設計，配合貓科動物的表情化設計前臉，將一雙炯炯有神的透鏡大燈與線條分明的LED日行燈默契搭檔，眉宇之間分分鐘透露出一種霸道總裁的英氣，態度十分鮮明。

　　與眾不同，追求個性，這就是90後們的Style，而AX4的個性態度也很鮮明。在正前臉霧燈部分徹底打破傳統，顛覆人們對霧燈以功能性為主的“小”印象，並且在兩個霧燈的內部區域採用了形似飛機引擎的凹槽設計，燈罩也是類似飛機引擎的超大尺寸銀色鍍鉻，不僅讓整車看起來絲毫沒有小型SUV的“乖巧”，更與前臉“表情”相呼應，給人一種蓄勢待發的動力感。

　　目前這種大霧燈真正被用於量産車上的很少見，尤其是SUV車型中，但從近些年發佈的很多概念車型中可以看到，“誇張”的進氣口位置霧燈設計早已成為主流，而AX4這次超前式的大膽改變也引起過一些質疑，就像時尚圈最初被批評“這東西要蓋住半邊臉”的蛤蟆鏡，如今也已成為時尚達人的必備單品。因此AX4的大膽，也許會成為日後自主品牌當中，引領大霧燈設計的弄潮兒。

　　是百變萌寵也是氣質型男

　　對於向來和“中規中矩”四個字絕緣的90後來説，在AX4身上也總能讓你萌生很多新鮮想法。例如後視鏡上帶有貓科動物掌印痕跡的後視鏡轉向燈，讓人有種“喵星人到此一遊”的俏皮想想，相比呆板的“一道杠”，瞬間生動了許多。在側身上，從葉子板開始，由底部腰線飛躍至尾部保險桿的流動線條，刻畫出一幅貓科動物準備撲食的跳躍姿態，傳遞出積極向上的青春正能量。

　　無論電子産品，還是衣帽服飾，鮮明的撞色設計總能帶來出其不意視覺美感，所以AX4大膽的撞色設計、雙拼車色，也讓習慣了不拘一格的90後潮人給它大大加分。從搭配黑、銀雙色的四輻樣式大尺寸旋風輪轂，到撞色效果所營造出的懸浮式車頂，將“炫酷”和“品質”揮灑得淋漓盡致。並且，AX4雙色工藝也不同於很多品牌常用的貼膜和小範圍的噴漆，AX4採用雙層噴漆技術達成雙色的設計，同級唯一運用了後尾門大範圍噴漆設計，達到了如寶馬等行業領先企業的設計效果，整體視覺上更符合高端車定位。相信每一個講究色系搭配的人都會對它好感爆棚，毫不猶豫地説出“這就是我的菜”。

　　時代主流審美永遠都是“less is more”，汽車設計也是，少一點套路多一點真誠遠比虎頭蛇尾更樂於讓人接納，這一點在AX4的後部造型體現得恰如其分。微上揚的運動風尾翼與C柱的雙色設計相配合，詮釋出純正的SUV力量美學。運動化的溜背特徵，與LED燈帶和幾何學形態的尾燈設計組合出了一個帥氣的收尾，型、質兼備，頗顯灑脫。

　　除此之外，東風風神AX4在整車品質感、科技感和人性化設計方面均彰顯出了征服90後年輕人審美的信心，如貓眼式的雙炮筒儀錶盤，能夠帶來沉浸式聽覺盛宴的阿嘉米斯3D音效系統，可根據音樂風格調節的車內氛圍燈光，以及集導航、車輛社交、語音識別多種快捷應用為一體的WindLink互聯網汽車智慧系統等，讓AX4每一處細節都表現出專屬90後生活圈層的先天屬性，無論與同級産品對比，還是自身更進一步的突破，都稱得上是一款實現了華麗蛻變的炫品SUV。