據台灣媒體報道，新一代日産奇駿有望在2019年發佈，並有可能提供PHEV插電式混合動力版本。新車型將以目前三菱歐藍德PHEV混合動力系統為基礎進行開發，並且搭載與三菱歐藍德PHEV版本相同的2.0升汽油發動機，以及容量更大的電池組。

圖片為現款東風日産奇駿

　　除動力部分，新一代日産奇駿或將在外觀方面針對前後包圍做出改動，並且增配LED序列式轉向燈。在車輛功能方面，新一代日産奇駿或將繼續搭載ProPILOT半自動駕駛系統，並基於當前版本為更多車型增加ACC自適應循環、BSW車側盲點檢測以及車道偏離輔助等安全功能，實現整體車係的升級。

　　報道稱，新一代日産奇駿除了吸納目前三菱歐藍德PHEV混合動力系統外，或將嘗試採用目前三菱自有的S-AWC車輛動態控制系統，在原先的四驅技術模式下，進行新一步的優化。

　　在2016年，日産汽車斥資160億歐元收購三菱汽車34%股份，成為其最大股東，三菱汽車也由此成為了當前雷諾-日産聯盟的成員。目前在日本汽車技術領域，三菱的插電式混動技術一直受到讚譽，日産方面也必然想吸納這項優秀技術，並在未來轉移到集團的其他車型中。目前日産官方還沒有放出正式的車型消息，關於新一代日産奇駿我們也將繼續追蹤，並持續更新確切的車輛信息。