日前，海外媒體曝光了一組全新一代寶馬Z4量産版本車型（代號G29）的路試諜照，與此前諜照不同，這組諜照，將新車的輪廓更清晰地展現在我們面前，同時也看到了它身上更多的一些設計細節。此外據之前報道，全新一代寶馬Z4將於今年正式在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠正式投産。

此次曝光的全新一代寶馬Z4路試諜照

　　通過此次曝光的諜照來看，雖然新車全身覆蓋著較為嚴重的偽裝貼紙，但是我們還是能夠看出些許細節。例如新車在造型上沿用了概念車的設計元素，標誌性的“雙腎”式進氣格柵的尺寸變得更加寬大。同時其格柵內部採用了三角點陣式裝飾，該設計與中世紀騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。其左右兩側的前大燈組造型也變得更加淩厲，預計在夜晚點亮時有著不錯的視覺效果。此外，該車保險杠下方採用了左右貫穿式的前進氣口設計，在拉寬整車視覺寬度的同時，還能夠使新車變得更加兇狠。

此次曝光的全新一代寶馬Z4路試諜照

　　車身方面，全新一代寶馬Z4延續了經典的修長車頭，同時其也將採用軟頂敞篷結構取代現款的硬頂折疊敞篷設計，從而實現車身重心的降低和整車的輕量化。尾部方面，其兩側尾燈組造型與前大燈組相互呼應，科技感十足。值得一提的是，新車配備的雙五輻式的輪圈造型以及雙邊共兩齣的排氣佈局，一定程度上提升了該車的運動氣息。

此前曝光的全新一代寶馬Z4內飾諜照

　　根據此前曝光的內飾諜照來看，全新一代Z4中控臺空調出風口的位置設置的較低，設計感較為獨特。同時，從擋把後方的多媒體控制區域來看，該車配備了最新一代的iDrive系統。值得一提的是，該測試車疑似配備了全液晶儀錶，預計點亮後效果與寶馬7係相似，十分具有科技感。此外，測試車還使用了與國産540Li行政版相同的三輻式多功能方向盤，視覺質感較強。

　　據了解，全新一代寶馬Z4將與豐田全新Supra共享平臺進行打造。動力方面，參考此前寶馬內部洩露的文件，量産版本的全新一代Z4車型將搭載B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T發動機，其中入門版車型（sDrive20i）最大功率197馬力，峰值扭矩為320牛·米，匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。