網上車市從國家商標局了解到：廣汽新能源於2018年12月19日申請了15個AION系列商標。該公司有望基於其中的12個商標打造出相應的新車型。廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南表示：Aion會打造系列産品，除了純電動轎車Aion S外，後續還將提供SUV、MPV以及太陽能汽車。

　　古惠南總經理進一步透露，今年將有2款Aion系列車型投放市場，其中Aion S將於4月上海國際車展前上市，Aion X則會在下半年公佈售價。與多數競爭對手相比，廣汽新能源産品在續航能力上佔據明顯優勢，例如Aion S採用了孚能電池，其綜合工況續駛里程可達510公里。廣汽和寧德時代合資組建的電池工廠，預計最快在2020年投産。

　　在此前的工信部審批目錄中，廣汽新能源Aion S共申請了2款擁有不同造型的車型。對此，古惠南總經理進行了正面回應，他説：這款車設計之初出了2種版本，一個提供給移動出行用戶，比如計程車；另一個是供高端私人用戶使用，它們的外觀和配置都不一樣。

　　利用太陽能給汽車充電是廣汽新能源的主要技術路線之一，廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南表示：我們會在量産的時候就會投放市場，這是國內量産車型的首創。此外，廣汽新能源設計中心外交部負責人——但卡部長告訴網上車市：在Aion S的車頂上首次搭載了太陽能自循環生態座艙。這個太陽能天窗可以實現太陽能充電、發電，為電池充電，同時還能實現自動的通風換氣功能。(作者：李超)