國際在線汽車頻道消息（劉拓）：BBA旗下的寶馬3係、奔馳C級以及奧迪A4，在國內豪華品牌中型轎車市場中常年佔據著主導地位，在“夾縫”中求生的二線豪華品牌旗下産品只能通過明顯優於BBA的部分優點來吸引少部分消費者。就像凱迪拉克ATS-L，傲視同級的動力參數加上鑽石切割的驚艷外觀，使得這款車頗受年輕消費者的喜愛，但無法回避的是，空間上的劣勢加上豪華感的缺失，讓這款産品很難與同級霸主相競爭。為了進一步搶奪中級轎車細分市場，凱迪拉克全新後驅轎車——CT5應運而生。

　　不久前，凱迪拉克正式發佈了旗下全新後驅轎車——CT5的官圖，新車仍為前置後驅佈局（高配車型配有四驅系統），動力上提供2.0T和3.0T雙渦輪兩種動力，且標配10AT變速箱。有消息稱，新車未來或將成為凱迪拉克CTS車型的繼任者。

　　外觀：鑽石切割被賦予溫度

　　凱迪拉克的外觀設計向來屬於豪華品牌中“另類”的存在，大量淩厲線條的應用勾勒出鑽石切割的設計語言，視覺效果也極具衝擊力，不過這樣的設計很難做到“老少咸宜”。隨著中期改款的凱迪拉克CT6推出，“鑽石”仿佛換了一種切割手法，圓潤線條的適度添加為鑽石切割賦予了溫度。此外，全新推出的凱迪拉克CT5在車身輪廓上與CT6保持了高度一致，只是更小的尺寸讓這款車看起來更加平易近人。

　　凱迪拉克CT5的車側比例是明顯的前置後驅特徵，短前懸、長後懸的設定令它看上去同樣動感十足。與此同時，一條筆直的腰線從前大燈貫穿車側直至尾燈前沿，展現出了向前俯衝的車身姿態。車身尺寸方面，凱迪拉克CT5的長寬高分別為4924mm、1883mm、1452mm，軸距為2947mm。

　　內飾：科技氛圍不再是短板

　　提起美係豪華品牌的內飾設計，人們首先會想到寬大的座椅，不惜成本的用料以及稍顯粗獷的裝幀工藝，雖然自成一派，也有不少擁躉者，但很難將美係豪華與時下流行的科技氛圍聯繫在一起。而見到凱迪拉克CT5的內飾後，這樣的印象有所改觀，大尺寸中控屏以及電子換擋桿等科技配置的升級讓車內的科技氛圍大幅提升。

　　動力方面，官方表示新車將搭載2.0T渦輪增壓和3.0T雙渦輪增壓兩款發動機，最大功率參考CT6車型來看，或為241馬力和405馬力，傳動系統則統一標配10速手自一體變速箱，同時部分車型還將提供四驅系統。

　　競爭力分析：

　　憑藉更加全面的綜合競爭力，以此來撼動德係BBA在國內豪華品牌中型轎車的統治地位，這正是凱迪拉克CT5所擔負的責任，就目前展現出的實力來説，這款車在未來上市後也具備這樣的實力。相比于其它二線豪華品牌競品車型來説，凱迪拉克CT5更大的尺寸存在著錯位競爭的優勢，如果未來上市時有一個合理的定價，那麼這款車型必定會在細分市場中大放異彩。（作者：劉拓  圖片來源：NetCarShow）