數字經濟與傳統産業深度融合業已成為各行各業發展的強勁動力。如何構建數字化組織，完成自身的數字化轉型升級，成為了所有企業都面臨的時代命題。長城汽車作為國內領先的汽車製造業企業，多年來一直堅持技術上研發創新，同時探索企業自身在管理運營上數字化轉型升級。

　　2019年5月24日，阿裡巴巴釘釘與長城汽車深度共創項目在保定長城汽車總部舉行。長城汽車總裁王鳳英，高級副總裁胡樹傑，阿裡巴巴集團合夥人方永新，數字化企業研習社副理事長、阿裏研究院副院長曉坪，中歐國際工商學院博士沈飛等雙方高管及專家學者參與了此次深度共創。

　　雙方針對汽車製造行業數字化轉型進行了深入的討論，同時來自數字化企業研習社的專家學者則為與會的企業高管提供了建設性的轉型建議。作為共創項目成果，長城汽車與阿裏釘釘正式簽署合作協議，為長城汽車打造內外部用戶為一體的組織在線、溝通在線、協作在線、業務在線和生態在線的數字化管理運營平臺。

　　阿裡巴巴集團合夥人方永新在共創活動中分享了阿裡巴巴的文化價值體系，以及如何通過釘釘這個數字化管理運營平臺，將企業的文化勢能轉化為企業的發展動能。方永新表示，一個企業有沒有未來，不能僅靠一個人，要靠我們的團隊，要激發全體員工的創造創新力去為企業創造價值。只有全員都完成在線化，組織氛圍才能全面提升。而實現“一切業務數據化，一切數據業務化”的目標，則需要企業將管理運營應用打通在同一個平臺上，否則各個業務之間互為孤島，就無法實現真正的數字化。

　　長城汽車總裁王鳳英結合長城汽車特點及釘釘的優勢分析説，産業互聯網時代已經到來，作為製造業必須要將傳統的思維方式轉變為互聯網思維。釘釘通過數字化的方式，將阿裏文化勢能轉化為發展動能的做法對企業的轉型升級非常具有啟發意義。可以想像的是，通過釘釘長城汽車的數字化轉型升級必將發生質的變化。這是一個好的開端，未來長城與釘釘將共同開拓專屬於長城的數字化轉型之路。

　　阿裏研究院副院長曉坪在發言中對比分析了數字化1.0時代與當下2.0時代的異同。數字化1.0時代，傳統IT系統中不同功能的企業管理軟體是獨立並行的，數據以孤島形式存在。而在數字化2.0時代則要求系統以客戶為中心，根據不同需求、不同角色、不同應用場景去綜合調用數據、即時做出響應。曉坪表示，釘釘是從傳統IT的1.0時代切換到基於雲和移動的2.0時代歷史進程中的新物種，它不只是提供了一款軟體，而是搭建了一個圍繞數字化轉型升級的開放平臺，為企業提供基於雲和大數據的完整解決方案。

　　長城汽車高級副總裁胡樹傑認為，如何結合汽車製造業的行業特徵，將數字化融合打通，實現真正的智慧製造，是長城轉型升級的方向。在這個過程中需要把整個數據連接起來，如果數據沒有連接保持孤立，就無法基於業務價值開展創造創新。未來通過釘釘這樣的數字化管理運營平臺，企業可以將數據打通實現智慧製造，把人從流程中解放出來，去做更有創新創造力、更有價值的事情。

　　中歐國際工商學院沈飛博士在發言中表示，很多企業在産業互聯的過程中，自己內部實現了一定程度的數字化，但如何做到生態化，將企業前後端、上下游做到互聯互通是很大的挑戰。而釘釘作為一個極具包容性的數字化開放平臺，解決了企業生態化過程中的矛盾，為産業鏈上的企業提供了統一的數字化管理運營介面。

　　此次深度共創開啟了釘釘與長城汽車在汽車行業數字化移動辦公領域的深入合作。方永新表示，未來釘釘將通過數字化技術打造透明、平等、以人為本的工作環境，構建數字化2.0時代的全新工作方式，成為長城汽車數字化轉型升級中的“新引擎”。（作者：米少松）