隨著時代與科技的高速發展，汽車廠商推出新車型的速度也越來越快，那麼面對市場上多種多樣的車型，除去價格因素外，有兩點成為了今年買車車主的重點考慮因素。第一點就是今年大熱的國家政策之國六排放政策，也就意味著國五面臨淘汰。所以，大多數人都會選擇國六標準的車型。第二點是在汽車事故頻發的當今，汽車本身的品質因素也成為了最重要的考慮因素之一。近日，東風標致就全面響應國六排放政策實施，全新推出東風標致408，不僅符合國六b排放標準並且品質也十分有保障。

　東風標致408高品質品質 領跑同級車企

　　東風標致作為國內主流合資汽車品牌，東風標致在國六排放標準的升級中一步到位，依靠標致強大的品牌背書和技術優勢，完全滿足最嚴苛的國六b排放，發動機動力輸出和整車的油耗表現都有所提升。同時，在408車係中創新實現了6速雙離合變速器與230THP的完美匹配，為消費者帶來更多購車選擇的同時，也提供了更為豐富的品質體驗。即日起到7月31日前，凡購買符合國六排放標準的東風標致408車型，均可享受日供低至40.8元、首付兩成起或首付3成起、36期0息的優惠政策，可以看出，東風標致在此次的煥新升級中對消費者的滿滿誠意。

東風標致408發動機品質也十分有保障

　　東風標致408所搭載的兩款動力分別針對國六b排放法規進行了升級，其中，360THP發動機升級後最高功率達到125kW/5500rpm，峰值扭矩輸出達到了250N·m/1750-4500rpm，在動力提升的同時，整車油耗表現更加優秀，實現了5.8L/百公里的超低油耗，該油耗表現在同級別車型中非常出眾。作為東風標致的“明星”發動機，曾經連續8年蟬聯國際年度發動機大獎，可以説是世界發動機歷史上的一段佳話，這同時也展現出標致強大技術實力。360THP發動機與第三代愛信6速手自一體變速器配合默契，在動力輸出、平順性和噪聲控制上表現出眾，當之無愧為一對完美CP，為所有駕乘者提供了更加豐富的用車感受。

東風標致408在品質上做到了極致

　　除了360THP之外，230THP發動機也進行了有針對性的提升，這款發動機也連續四年成為國際年度發動機大獎的“座上賓”。作為一款已經非常節油的發動機來説，升級後的油耗竟然又降低了0.4L/百公里，難能可貴。6速雙離合變速的搭載可能首當其“功”，換擋更快、更加平順，確保了發動機始終保持在最佳轉速區間，同時車輛的動力呈現有所提升。最讓人興奮的是，兩款國六b排放標準230THP車型(領先版/豪華版)，特別搭配了電子排擋和方向盤換擋撥片，除了帶來一流的手感和更加暢快淋漓的動感之外，駕駛品質也得到了升級，這也是408“大有不同”的核心內容之一。

　　在車輛材質的選用上，東風標致408的標準非常嚴格，首先，座椅材質的選用必須是嬰兒可接觸級別的，內部裝飾也採用了環保材料和膠粘劑，包括隔音棉的的選用標準都非常高，除了新雪麗棉其他一切回收材料全部都免談，VOC含量被嚴格控制在國家標準之內，讓人們的呼吸也更加安全。

　　此次發佈的5款國六版本408，建議零售價格依然保持不變，從而凸顯出東風標致在排放標準切換之中帶給消費者的滿滿誠意。值得一提的是，230THP增加了電子排擋、方向盤換擋撥片等越級配置，全面提升了車輛的駕乘品質感。5款國六b車型的加入，即豐富了408的産品序列，讓消費者選擇更加隨心。

　　我們不難發現國六版本東風標致408不僅在品質上做到了極致，230THP還增加了電子排擋、方向盤換擋撥片等越級配置，全面提升了車輛的駕乘品質感。同時建議零售價格不變的這一舉措，絕對是東風標致給用戶誠意的體現，從各方面來説東風標致408的表現十分優秀。（作者：趙健寧）