“其實目前市面上的吉普車、高端轎跑等都使用了鎂合金，一個最典型的位置就是方向盤，當車輛發生碰撞的時候，對人體損傷最大的還是方向盤，但是如果方向盤使用鎂合金，密度和強度都在100-200兆帕之間，強度相斥的時候對人體的骨骼不會産生致命性的傷害。”

　　9月27日，在海驪“躍變升級，向新而行”戰略發佈會現場，西安謝赫特曼諾獎新材料研究院有限公司董事長曾凡宏發表了題為《諾獎走進“鎂”好生活——高強韌鎂合金在汽車領域的技術轉化及未來技術趨勢》的主題演講。

　　▲西安謝赫特曼諾獎新材料研究院有限公司董事長曾凡宏在《諾獎走進“鎂”好生活——高強韌鎂合金在汽車領域的技術轉化及未來技術趨勢》主題演講中

　　曾凡宏表示，西安謝赫特曼諾獎新材料研究院有限公司是由2011年諾貝爾獎得主謝赫特曼教授團隊和西安理工大學教授共同組建，是一家專注于高強韌鎂合金研發、生産、銷售為一體的新材料高新技術企業，通過增材製造技術、快速凝聚技術、半固態射壓成型技術，謝赫特曼為航空、航天、軍工、汽車、3C、生物醫療等領域提供高強韌鎂合金材料及産品。

　　在現場，謝赫特曼正式宣佈牽手海驪成立新材料實驗室，未來將以汽車部品産業為基礎，覆蓋多類生活場景合作方面，充分發揮各自優勢，共同進行資源整合和市場開拓，推動新材料在國內外的落地應用，打造千億級生態産業鏈。

　　▲2011年11月5日，因發現準晶，世界著名的材料科學家、以色列理工學院材料工程系傑出教授丹·謝赫特曼在斯德哥爾摩榮獲諾貝爾化學獎。發佈會現場，西安謝赫特曼諾獎新材料研究院有限公司董事長曾凡宏、國信華凱董事長柴罡、國汽（北京）智慧網聯汽車研究院有限公司副總經理郭磊、少海匯汽車産業市場總監楊向東共同揭幕“新材料實驗室”。

　　據悉，青島海驪住居科技有限公司前身是成立於2001年的“青島海爾家居集成股份有限公司”，其深耕B端業務多年，與萬科、恒大、碧桂園，融創、綠地、財信集團、萊鋼建設、西安建工等98家業內知名客戶達成戰略合作，覆蓋智慧住居、建築裝飾、綠色建築、軍工材料、高端製造等多類場景，重構人們對於居住空間的認知。

　　海驪汽車産業市場總監楊向東表示：“海驪進軍汽車部品産業並非是從零開始，也不是僅僅做了一個決定就官宣，而是基於我們在以往整體生態佈局、生態融合前提下，以及我們現在所掌握的新材料、新科技的基礎之上，經過綜合的考慮，向行業展示我們從1到100的發展面貌。”

　　▲海驪汽車産業市場總監楊向東闡述海驪汽車部品産業佈局

　　目前，海驪已搭建産、研、銷三方團隊，先後與博世中國、日本豐田通商、上汽、吉利、大亞、鎖爾汽車、鄂達配件等業內龍頭企業達成戰略簽約或合作意向，強強聯手，確保能夠迅速地在傳統汽車行業、新能源汽車行業當中取得飛速發展。