國際在線汽車頻道消息：4月19日，在第19屆上海車展中，雷克薩斯新ES完成了全球首發，作為品牌旗下車型陣容中的核心力作，ES憑藉著優異的靜謐性、尊崇的舒適體驗以及寬綽的座艙空間，贏得了國內消費者的廣泛推崇與青睞，而此次發佈的新ES經過諸多提升後，也將再次提升自身在細分市場中的競爭力。

　　外觀：小幅改動更加犀利

　　此次發佈的新ES在外觀部分並未進行大幅改動，一眼看上去並不易察覺到變化之處。而當仔細觀察便會發現，新車在保持現款車型外觀特點的同時，在細節方面的提升頗具誠意。

雷克薩斯新ES

　　全新設計的前格柵，在延續ES車型頗具辨識度的外觀設計元素的同時，格柵採用了由諸多L型部件構成的網狀設計，凸顯橫向流動的美感。

雷克薩斯新ES頭燈

　　LED遠近光照明大燈採用全新緊湊式燈組設計，而矩陣式LED遠近光照明大燈則引入BladeScanTM極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，功能更加強大。

雷克薩斯新ES

　　車身側面，新車的車側線條依舊修長優雅，比例十分協調，簡潔幹練的雙腰線，將動感優雅的特性體現得淋漓盡致。車身尺寸方面，新ES長寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm，軸距為2870mm。

雷克薩斯新ES

　　尾部方面，新車底部的排氣口依然為隱藏式的設計，這樣的設計保證了尾部造型的視覺整體性，也是時下高端車型的普遍做法。

雷克薩斯新ES尾燈

　　與前大燈一樣，新車的尾燈也進行了調整，尾燈內白色的模組稍微進行了熏黑處理，看上去更為精緻、更有高級感。

　　內飾：升級諸多科技配置

　　進入車內，新車的內飾也延續了現款車型的設計風格，但新加入的諸多新配色卻令內室風格煥然一新，除了全新引入的秋山栗色，更有全新開發的茶珀棕色可供選擇。對於F SPORT車型用戶，則可選擇閃焰紅黑雙色配色。最新的雪夜白黑雙色內飾配色，令新ES F SPORT車型運動氣質愈加出眾。

雷克薩斯新ES內飾

　　在科技配置方面，新ES的多媒體系統現配備全新觸控顯示屏，採用玻璃材質，畫面更加清晰且便於操作。不僅如此，通過升級單透鏡攝像頭和毫米波雷達，預碰撞安全系統PCS擴大了響應範圍，為行車過程提供更多保障。得益於人工智能技術的應用，先進的智慧車道循跡系統LTA實現車道識別功能優化升級，拓展了駕駛輔助的範圍，使新ES轉向更加平穩。自適應巡航系統ACC可有效控制車輛加速和減速，以確保在機動車道和其他道路上以特定的巡航速度行駛時，始終保持與前車的安全距離。遠光燈自動控制系統AHB可自動探測前車及對向車輛，實現前大燈遠近光的自動切換，避免遠光燈光束對其他駕駛員造成眩目影響。

雷克薩斯新ES內飾

　　此外，繼新RX和新LS之後，新ES也配備了BladeScanTM極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統。相較于常規的遠光燈自適應控制系統，該系統能夠更加精妙地遮蔽部分光線，有效擴大遠光照射範圍並主動避免跟車及會車眩光，更便於駕駛者識別行人和路標。

　　動力方面，新車將繼續搭載現款車型三套動力系統，其中ES200車型搭載一台2.0L四缸發動機，最大功率173Ps，峰值扭矩208N·m；傳動匹配CTV無級變速箱；ES260車型搭載一台2.5L四缸發動機，最大功率207Ps，峰值扭矩243 N·m，傳動匹配愛信8速手自一體變速箱；而ES300h車型搭載一台2.5L四缸發動機和豐田最新THS II混合動力系統，綜合輸出功率為218Ps。

　　競爭力分析：

　　作為國內豪華品牌轎車市場中最為暢銷的車型之一，雷克薩斯ES已經成為了細分市場中的一張名片。而新ES在諸多科技配置上的大幅提升，讓這款擁有著高保值率、大空間、低油耗的家用車也被賦予了智慧化的新標簽，相信未來隨著該車的上市，新ES將會得到更多消費者的青睞。（作者：劉拓）