2021年4月10日，在北京冬奧會開幕倒計時300天之際,“相約北京”冬季體育系列測試活動冰上項目測試圓滿收官。北汽集團作為“相約北京”系列冬季體育賽事的鑽石合作夥伴，在測試賽期間提供了車輛及交通服務，為工作人員及運動員們提供了更好的出行體驗，同時也為2022年冬奧會交通運行積累了寶貴經驗。

　　冬季項目測試賽的舉辦，引發全民關注冬奧會的熱潮。北汽集團展開冬季項目科普專刊，為您專業解讀賽事知識及看點。

　　【自由式滑雪】

　　自由式滑雪是以滑雪板和滑雪杖為工具，在專門的場地上通過完成一系列的規定和自選動作而進行的一種雪上競賽項目。

　　自由式滑雪競賽項目分為U型場地技巧、大跳臺、空中技巧、雪上技巧、坡面障礙技巧、障礙追逐等分項。前期介紹了空中技巧、雪上技巧、坡面障礙技巧、障礙追逐等項目，本期介紹自由式滑雪U型場地技巧和自由式滑雪大跳臺。

　　起源發展——渴望自由超越自我的極限運動

　　自由式滑雪起源於20世紀三十年代變革時期的美國，是渴望自由、追求刺激的滑雪愛好者將高山滑雪與技巧融合在一起發明的滑雪新方式。自由式滑雪U型場地技巧和自由式滑雪大跳臺都是冬奧會上非常年輕的項目，U型場地技巧于2014年索契冬奧會上正式列為比賽項目，而大跳臺則是北京冬奧會新增項目。自由式滑雪U型場地技巧的國際賽場上，來自美國的大衛·懷斯曾贏得兩屆冬奧會金牌，還多次問鼎美國極限運動會（X-Games）冠軍寶座，是自由式滑雪愛好者心中名副其實的“大神”。

　　中國自由式滑雪U型場地技巧國家隊組建於2016年，自由式滑雪大跳臺隊組建於2017年。雖然時間短，但已具備在國際舞臺上與傳統強隊對抗的實力。前文提到過的中國籍混血運動員谷愛淩，在U型場地和坡面障礙技巧為其主項的前提下，還贏得了2020年冬青奧會自由式滑雪大跳臺女子組的冠軍，讓人不禁期待谷愛淩在2022年北京冬奧會自由式滑雪項目中的精彩表現。2022年北京冬奧會，自由式滑雪U型場地技巧將在張家口賽區雲頂滑雪公園舉行，屆時將産生男、女個人2枚金牌。自由式滑雪大跳臺項目將在北京賽區首鋼滑雪大跳台中心舉行，屆時將産生男、女個人2枚金牌。

　　賽事規則——技巧取勝  “花樣”和創意是重點

　　【自由式滑雪U型場地技巧】

　　運動員從賽道頂部出發，在長180米寬20米深6.7米的U型池中，從一面池壁滑行到另一面池壁，利用池壁的高度落差展示各種跳躍、旋轉技巧，完成5-6個躍起抓板、躍起非抓板、倒立、躍起倒立、旋轉等技術動作。裁判員以百分制對運動員完成動作的高度、回轉、技巧、難度等整體效果進行評分，選4個分數的平均分為本輪最終成績。資格賽時，運動員進行2輪次比賽，選最好分數進行排名，取前12名運動員進入決賽。決賽時，運動員進行3輪次比賽，根據3輪比賽中的最好分數排定最後名次。

　　【自由式滑雪大跳臺】

　　自由式滑雪大跳臺分為助滑區、起跳臺、著陸坡和停止區。比賽時，運動員從助滑區迅速滑下，通過起跳臺起跳，完成各種空翻、轉體，抓板等技術動作後落地。打分依據難度、完成度、高度、落地四個標準按百分制評分，取4個分數的平均分為本輪最終成績。比賽有兩輪預選賽，每一輪排名前 5 位選手進入決賽。決賽共進行 3 次滑行，3次成績中最好的2次成績相加為最終排名成績。

　　賽場看點——創意場地  創意動作  創意比賽

　　自由式滑雪的U型場地和大跳臺都是以技巧取勝的項目，隨著比賽的發展變化，近年來，比賽打分標準逐漸由難度高低向動作的創意性和多樣性發展，動作難度不再是最大的打分依據。

　　【自由式滑雪U型場地技巧】

　　自由式滑雪U型場地技巧的比賽場地為雪制U型池。長180米的U型池，並不完全是天然雪構成，需要近400個小時的推雪和雕琢過程才能完成，精度要求極其苛刻。在U型雪池中比拼，運動員需要身穿相對厚實、保暖的滑雪服和護具，完成具有創意性和技術難度的動作，例如手握2根雪杖的同時，在空中做出用手抓扶滑雪板的動作，所以比賽整體的技術要求可想而知，現場觀賽絕對充滿驚嘆。

　　【自由式滑雪大跳臺】

　　雖然同樣是腳踩雙板，跳臺滑雪比拼的是距離，自由式滑雪大跳臺比拼的卻是技巧。在經過助滑區加速和通過起跳臺起飛到空中之後，短短空中停留的時間，運動員要做出抓板、空翻、轉體等有創意的技術動作以贏得高分，在空中對自己身體的掌控性才是贏得比賽的關鍵。

　　（自由式滑雪大跳臺，圖片來源：北京日報）

　　自由式滑雪U型場地技巧VS BEIJING-EU7

　　BEIJING-EU7——無懼寒冷挑戰極限的續航黑科技。如果説自由式滑雪U型場地技巧是將輕裝上陣的滑板運動延伸到雪場中，那麼一件經歷了嚴苛標準、具備面料彈性和防水、防風功能的滑雪服，就是自由式滑雪U型場地技巧運動員的“神助攻”。運動員在冰天雪地中旋轉跳躍贏得高分的出色表現正如經歷了嚴苛整車三高試驗、擁有眾多低溫續航黑科技的BEIJING-EU7。採用源自寧德時代三元鋰電池，容量高達60.2kWh，工況續航451km的BEIJING-EU7，搭配體積更小、可靠性更高、集成度更高的EMD3.0 Pro智慧電控，以及傳輸效率高達96.8%的永磁同步電機，續航配置方面實現了同級領先。再加上配備的液冷溫控系統，其集成了遠程控制、充電預熱、行車加熱、駐車保溫等黑科技，全方位守護全場景行車途中的電池溫度需求。低溫續航能力通過了嚴苛的包括冷啟動、冷啟動下的駕駛性能、LPC高寒環境的標定、高寒環境下整車品質等高寒試驗，更是曾成功挑戰長白山-20℃的低溫續航出行，是低溫續航真正給力的新能源車型。

　　（BEIJING-EU7）

　　自由式滑雪大跳臺VS BEIJING-EU7

　　BEIJING-EU7——動力強勁提速迅猛的新能源猛獸。自由式滑雪大跳臺比拼的雖是空中技術動作的難度和技巧，但卻是以速度開端，運動員在助滑階段的閃電速度和跳臺起跳瞬間充滿爆發力的強悍表現，如同搭載了最大功率為160kW，峰值扭矩為300N·m永磁同步電機BEIJING-EU7，動力充沛提速快，零百加速時間僅8.4秒。運動模式下,加速踏板響應會變得更加積極,動力輸出更強勁，車輛提速更快，推背感明顯，無論是綠燈起步還是變道超車，暢享超越瞬間快感。

　　（BEIJING-EU7）

　　自由式滑雪賽事科普到此結束。2022，相約北京，相約北汽！更多賽事科普，更酷北汽車型，讓我們拭目以待！