國際在線汽車頻道消息：2021上海國際車展期間，思皓品牌正式發佈全新車型——思皓QX，並同步啟動預售。作為一款為新世代年輕消費者打造的A+級運動SUV，思皓QX不僅造型極具未來感，智慧化科技配置也是其一大亮點，同時強勁的動力水準以及對標德國大眾的品質基因，進一步塑造了全面的産品素質。同時，思皓品牌正式發佈了全新智慧汽車模組化平臺架構：MIS皓學。思皓QX作為該架構下首款量産産品，也拉開了江汽集團思皓時代的新篇章。

　　思皓QX正式發佈並啟動預售

　　思皓QX：為新世代打造的專屬座駕

　　當下年輕的消費者消費觀日趨理性成熟，除了持續關注汽車的科技配置，對産品性能和産品品質的重視也日益提高。除了極具辨識度的動感外觀，思皓QX的座艙運用了騰訊和華為車生態，可實現微信定位導航，支持HiCar一鍵互聯。搭載的新一代智聆4.0車聯網系統，搭載15項ADAS功能，大大升行車安全。車載語音系統通過語音便可執行272項功能，功能覆蓋用戶從上車到停車的所有場景，大大提升了駕車的便利性。

思皓QX造型前衛

　　動力方面，思皓QX搭載的1.5L直噴發動機最大功率184馬力峰值扭矩為300牛·米，動力總成高效節能，同級表現上乘。此外，在MIS皓學架構下，底盤從設計到輕量化技術的運用，外加卓越的動態調校，都賦予思皓QX卓越的動態表現，可滿足年輕用戶在駕趣方面的需求。製造技術上，新車採用空腔注蠟工藝，使得車身防腐可超過12年。

　　MIS皓學架構 決勝局的重磅武器

　　MIS皓學架構中的MIS，全稱是Modular Intelligence Structure，意為智慧模組化架構。MIS皓學架構是面向工業4.0的産品孵化體系，研發歷時5年，參與研發的工程師多達5000名，投入資源高達100億。

MIS皓學智慧模組化架構

　　得益於德國大眾的賦能，MIS皓學架構下的底盤結構和動態調教都具有德係基因，可充分釋放該架構下的産品的操控性能。MIS皓學架構下，麋鹿測試通過車速超過80公里/時，這一表現在國際上也屬優秀水準。動力方面，基於MIS皓學架構開發的車型，搭載高性能的發動機，極限爬坡度為50%，百公里加速可達7.5秒。而搭載混動專用發動機DHE，可擁有高達43%的熱效率，結合整車輕量化技術，可節約超過40%的耗能。與此同時，MIS皓學架構還具備同級領先的噪聲抑制和振動衰減能力，時速60公里時，車內噪音只有57分貝。再配以70%的高強鋼和多達26項主動安全配置，基於MIS皓學架構上的産品安全性能也屬同級優秀。

　　在智慧科技方面，MIS皓學架構採用域集中式電子電氣架構，智慧E/E平臺具有高度集成性和開放性，軟體依託千兆乙太網，可通過中斷點續傳技術實現整車OTA升級。智慧座艙採用了麒麟晶片和鴻蒙作業系統，CPU運算能力遠超同級水準。與華為、騰訊、地平線等科技巨頭展開深度合作，共同開發車生態系統。 

MIS皓學架構平臺延展性出色可滿足用戶個性化需求

　　此外，值得一提的是基於模組化設計理念，MIS皓學架構下研發的産品可實現車身尺寸、軸距的可調節，車型從A到C級覆蓋轎車、SUV、MPV和跨界車，可滿足用戶個性化和多樣化的需求。

　　在全球汽車工業經歷“新四化”洗禮之時，國內傳統造車企業正面臨著與造車新勢力和多方造車勢力共同競爭的局面，最後的淘汰賽已經開啟，江汽集團此時攜重磅武器MIS皓學架構而來，帶著一決勝負的底氣。

　　不斷學習 江汽集團的成長縮影

　　一直以來，江汽集團都在産品品質和性能方面不斷嚴格要求進步，向世界一流造車水準看齊。在與大眾的深度合作下，2018年全面導入德國VDA6.3品質管理體系，這意味著，江汽集團實行與大眾集團同樣規格的品質標準。為使産品品質符合德國VDA VDA6.3品質管理要求，江汽集團投入2億元對生産線進行升級。同時，還按照該品質管理體系標建設人才體系，分系統、分領域培養了50名審核專家隊伍，專門從事對內部體系審核、産品審核以及生産過程品質能力評定，保證産品符合大眾全球品質標準。

　　此外，江汽集團還向造車新勢力蔚來汽車學習運用互聯網思維經營用戶，以及如何靈活運用大數據打造新形態的線下購車場景，江汽集團正努力從過去的以産品製造為核心，轉向以用戶為中心的服務型企業。

　　寫在最後：

　　在這個軟體定義汽車的時代，江汽集團的MIS皓學架構擁有強大的後發優勢，繼本次上海車展推出思皓QX後，未來江汽集團還將陸續基於MIS皓學架構推出15-20款極具競爭力的産品。另一方面，江汽集團憑藉與大眾汽車在電氣化平臺和技術方面的逐漸協同，思皓這個年輕的品牌將會源源不斷地釋放其品牌活力。（圖片來源：江汽集團）