國際在線汽車頻道消息：在當下合資座駕細分市場中，無論是新品牌不斷對車型矩陣加碼，還是傳統廠商的推陳出新，留給消費者的選擇空間越來越大了。然而，擁有優秀産品力的同時，還具備成熟“智慧化”配置的車型卻為數不多。廣汽豐田雷淩家族就是其中一個不錯的選擇。

廣汽豐田雷淩家族

　　作為擁有超過百萬車主的雷淩家族，以“連續三年銷量突破20萬台”的優秀成績，成為廣汽豐田最堅挺的銷量支柱。隨著2021款雷淩正式上市，這款“寶藏座駕”已經擁有TNGA 1.5L、185T、1.8L雙擎三大動力總成，以及一車雙造型、全係12個型款可選。

廣汽豐田雷淩

　　汽車的智慧化板塊早已成年輕人購車的“重點考查科目”。在TNGA架構的加持下，廣汽豐田雷淩旗下車型已經基本標配準L2級自動駕駛輔助技術，讓雷淩在同級別車型中安全性能與競品明顯拉開差距。而TNGA架構下的雷淩將“智慧化”這張牌打得尤其漂亮，是智慧化、網聯化普及度最高的主流品牌，打造了“智慧新標杆”典範。

廣汽豐田雷淩家族

　　雷淩搭載了“豐雲悅享·豐田智行互聯”車聯網功能，該系統⽀持carlife和welink，並擁有語音識別、語音控制、車載微信、智慧互聯、車家互聯、數據通信模組DCM等主要功能。  如今，不會説話的汽車不過是一台沒有感情的代步機器罷了，“人機語音交互”已經成為了智慧化汽車的標配技能，而雷淩早已點滿了這項技能的熟練度。

DRCC動態雷達巡航控制系統

　　搭載豐田TSS智行安全套裝，準L2級自動駕駛保駕護航

　　雷淩的“聰明”不止表現在智慧語音、智慧互聯上，更表現在智慧安全方面。道路千萬條，安全第一條，雷淩將安全配置武裝到了牙齒。其搭載了豐田TSS智行安全，其中DRCC動態雷達巡航控制系統和LTA車道循跡輔助系統，可實現準L2級自動駕駛級別，讓老司機更加得心應手，小白司機也能輕鬆駕馭。可見，在四大核心功能的實用性上，雷淩追加了不少的優化。

PCS預碰撞安全系統

　　可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人，輔助駕駛者有效避免或減輕碰撞傷害。AHB自動調節遠光燈系統可自動切換遠光燈和近光燈，在夜間駕駛時，更夠儘快發現其他車輛，有效減少繁雜的手動操作。

LTA車道循跡輔助系統

　　該系統可控制方向盤，根據車道標線自動修正行駛軌跡。以前只能對跑偏的車輛方向進行回正，但會出現壓線的情況，而新一代LTA追加了車道保持功能，使得車輛能夠保持在車道中間行駛，安全等級無疑比同級別車型更上一層樓。

　　隨著消費不斷升級，人們對汽車品質提出了更高要求，購車需求也越來越多元化。在TNGA架構優秀的造車工藝與品質把關之下，雷淩家族長期霸屏熱銷榜就是消費者給予其最中肯的認可。並且雷淩家族擁有一車雙造型、三大動力、12款車型的豐富選擇，全面覆蓋了年輕人的多元化購車需求。（圖片來源：廣汽豐田）