國際在線汽車頻道消息：2021年6月11日在安徽省合肥市天鵝湖畔，第六屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎正式盛大啟動。從6月11日起，中國零部件企業可以正式提報優秀産品和技術案例，參加一年一度的鈴軒獎獎項評選。

第六屆鈴軒獎正式啟動

　　鈴軒獎由《汽車商業評論》于2016年發起創立。秉承專業、公正和權威的評選原則，通過五年來的多方努力，鈴軒獎已經成長為國內權威的本土零部件産業評價機構，也逐漸成為供應商與主流主機廠的最佳交流平臺。在新一屆評選啟動儀式上，鈴軒獎創辦人，博士賈可對鈴軒獎的歷史使命又做出了新注腳，表示要發掘和繪製中國汽車供應鏈競爭地圖，推動中國汽車産業向前進。本屆鈴軒獎有三大任務：尋找和發掘傳統的同等技術條件下成本考量的新供應鏈；尋找和發掘逆全球化時代原先作為備胎的高技術供應鏈；尋找和發掘電動化、智慧化和網聯化時代供應鏈新勢力。

鈴軒獎評審團主席賈可

　　2021年鈴軒獎設置了兩大申報類別：量産産品類、前瞻技術類，分別為已經商業化、即將商業化的零部件産品和技術提供公平的比武擂臺。同時，申報細分板塊也擴展至十大類別，豐富度遠超往屆，為六年來之最。

　　為了讓這一獎項的評選更加權威、公正。從2021年度第六屆鈴軒獎評選開始，還將新晉5位評委。分別為：一汽豐田採購部長李長春；上海大眾採購部總監胡胤；小鵬汽車聯合創始人、高級副總裁何濤；理想汽車副總裁廖澤華；威馬汽車科技集團副總裁兼採購公司總經理陳國海。這些力量的加入，將令第六屆鈴軒獎評審團擴增至32位，涵蓋學者、專家、主機廠負責人，呈現出“史上超強”陣容。

　　上海豫致汽車諮詢有限公司CEO張豫作為鈴軒獎的歷屆評委，分享了參加幾屆評審工作的體會，“先知、先覺、先手”是其對鈴軒獎價值的定位及肯定。“鈴軒獎在評選維度中更注重對零部件技術先進性的考量，鼓勵零部件企業積極開展在電動、智慧、輕量化新材料、以及晶片等方向的前沿技術創新，對推動零部件産業實現更多技術突破和進步具有重要意義。”張豫如是説。“中國當前正走在汽車強國的進階路上，能走得多快多好，取決於零部件價值體系的基石有多堅實。”來自一汽豐田的李長春代表新晉鈴軒獎評審團，高度評價了鈴軒獎的重要性，並認為鈴軒獎為零部件企業提供了一個“望遠鏡”，給企業提供了更精準的戰略趨勢視角；是零部件企業的一個“節奏器”，為企業的轉型、探索提供及時的價值判斷；同時也是零部件企業的一個“推動器”，為新銳力量、新興技術提供最好的舞臺。大鉦資本合夥人、董事總經理林雷也是新晉評委之一，對自己的新身份表示無比榮幸。感慨道， “策劃容易，執行難，堅持更難，鈴軒獎已經成為打造成行業內的頂級獎項，而且影響力日益深遠。願意為鈴軒獎的評審儘自己的一份力量。”蘇州優樂賽供應鏈管理有限公司董事長孫延安是軒轅之學巨浪班學員代表，在致辭中表達了對鈴軒獎的期待，“中國的汽車行業大有可為，在這個關鍵的革新時期，新老力量在交替，中國汽車供應鏈在變革，能夠有幸參與到變革當中，是其這一代人的使命。鈴軒獎讓這些過去的旁觀者成為角色的參與者，這場變革對未來的影響是深刻的。”

啟動儀式現場

　　據悉，第六屆鈴軒獎將設置金獎、優秀獎、人氣大獎等三大類獎項。評選標准將延續歷屆先進性、可靠性、適應性、服務力、品牌力、市佔率等六大關鍵指標。所有獎項都將通過五大評審階段的系統評選後最終誕生。

　　中國汽車供應鏈峰會秘書長、鈴軒獎總監楊馥銘表示，第六屆鈴軒獎將全部採用線上申報，並於6月11日起正式開放入口。鈴軒獎將經歷近3個月的産品和技術案例徵集，9月和10月兩個月的評審、考察和終審，結果將在11月下旬公佈，屆時將舉辦隆重的頒獎典禮。（圖片來源：第十三屆中國藍皮書論壇組委會）