國際在線汽車頻道消息：ID.4 X以大眾品牌首發之姿進入電動車市場，多種突破性配置給人煥然一新的感受。比如品牌旗下首次應用的微觸隱藏門把手、全玻璃車頂，在提升車輛設計美感的同時也兼具功能性。此外，ID.4 X率先於大眾品牌採用了後五連桿式獨立懸挂也是大眾品牌首次採用，其常見於其他一線豪華品牌車型上，能有效提升駕乘舒適度。

ID.4 X

微觸隱藏門把手

AR-HUD增強現實抬頭顯示

　　最引入注目的，可能還是ID.4 X的AR-HUD增強現實抬頭顯示。該技術借助前擋風玻璃，以契合直覺的方式呈現行車及導航信息，增添了駕駛趣味性和科幻感。AR-HUD增強現實抬頭顯示不僅是首次引入上汽大眾，還在同級車型中也是唯一配置，打造出全新數字化座艙體驗。ID.4 X還首次使用非嵌入式的12英寸大屏，兼顧視覺美觀和操作便利性，大大提升行車的交互體驗。同樣同級唯一的是，ID.4 X提供了CO2超低能耗熱泵空調系統，利用媒介在密閉系統中蒸發氣化、冷凝液化的物理特性，提升車輛在高、低溫環境下的續航里程。

　　“首裝”工藝滿滿

上汽大眾首款MEB平臺純電動車

　　作為上汽大眾首款MEB平臺純電動車，ID.4 X致力打造品質標杆，在製造水準上可謂不遺餘力。以360°無死角電池裝甲為例，全方位排布熱成型鋼梁，底部護板更有120道飛行鐳射焊接加持。其上部更是首創了超高強度（相當於飛機起落架強度）座椅橫樑，比傳統熱成型材料強度再提高25%，能充分保障車身剛性及電池安全。

全玻璃車頂

　　在安裝工藝上，上汽大眾還為ID.4 X首次引入了全自動合裝平臺、機器人全自動擰緊工藝、車門頭道密封技術等，提高裝配標準化程度與品質穩定性，令車輛長效可靠。部分技術也是消費者可感知的。例如通過具備定位以及玻璃車頂識別功能的中心定位裝置，ID.4 X的全玻璃車頂才得以精準安裝。

　　2021年上半年，與ID.4 X同根同源的ID.4斬獲“世界年度汽車大獎”，成為首個獲此殊榮的純電車型，為ID.4 X再添榮耀。（圖片來源：上汽大眾）