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SUV+轎車雙線佈局開啟 威馬全場景智慧純電轎車M7亮相
中央廣電總臺國際在線  2021-10-26 10:12:11

  國際在線汽車頻道消息:2021年10月22日,“智慧汽車頭號實力派”威馬旗下首款全場景智慧純電轎車——威馬M7驚艷亮相。M7是威馬Master系列首款産品,凝聚了威馬在設計、研發、製造、供應鏈管理等方面的深厚積澱,引領全場景智慧駕駛和全場景智慧交互新高度,成為全球首個全場景智慧移動空間。

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威馬首款全場景智慧純電轎車——威馬M7首次公開亮相

  秉承“科技普惠”的理念,威馬持續為用戶打造“安全可靠、品質穩定、體驗出色、成本合理”智慧出行産品和服務,威馬獲得CAACS中國新能源品牌客戶滿意度第一,累計交付量超過70,000輛。伴隨M7的正式亮相,威馬品牌影響力與用戶口碑再度提升,助力威馬穩扎造車新勢力第一陣營。

  3顆固態鐳射雷達、4枚Orin-X晶片  打造全場景智慧駕駛體驗

  “科技越是進化,就越接近生命的形態,而這正是威馬M7的研發理念與方向。為實現更具生命感的智慧表現,威馬M7被賦予超強感知、超強算力、超進化力三大能力。因此,更願意稱之為‘全球首個全場景智慧移動空間’。”威馬創始人、董事長兼CEO沈暉表示。

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威馬創始人沈暉講解威馬M7核心智慧理念

  為了打造全場景智慧駕駛能力,M7配備32顆頂級的智慧駕駛感知硬體,在複雜光線、複雜路況、複雜天氣條件下的感知能力大幅提高。M7也是全球首搭3顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達、首個實現鐳射雷達水準探測範圍達330°的車型。M7採用了領先的MEMS固態鐳射雷達技術,更加安全、可靠,能耗也大幅降低,同時可實現刷新幀率和解析度的自我調節,滿足城區、高速等不同場景下的感知需求。值得一提的是,M7無論是鐳射雷達搭載數量還是鐳射雷達技術特性,都做到了行業領先。

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威馬M7搭載3顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達

  M7同時配備7顆800萬像素高清攝像頭,其最遠探測距離超過600米,接近4K級像素成像能力,能夠精準識別行人、車輛、交通標識,及樁桶等不規則物體。高清攝像頭與鐳射雷達相融合,可實時構建車輛周圍環境,“看”的更清晰、更安全、更敏銳。

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行業頂級的智慧駕駛感知硬體

  頂級的感知硬體需要更強大的算力平臺支撐。M7全球首批搭載4顆Orin-X頂級自動駕駛晶片,最大算力高達1016TOPS。不僅如此,威馬的智慧駕駛演算法也在持續學習、優化和迭代。日常高頻使用場景方面,威馬覆蓋全國的智慧駕駛里程也在不斷提升,這將進一步拓寬M7對物體的識別範圍,讓智慧駕駛系統更安全可靠。

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威馬M7感知力和算力達到2022年量産車頂級水準

  行業領先的智慧駕駛感知硬體、超算平臺以及持續不斷的演算法優化,讓M7率先實現覆蓋“全場景泊車-城區道路-城際高速”的全場景智慧駕駛。此外,M7採用了全新中央域控制架構。該架構以執行層、窗口層和生態層構成三位一體的立體化佈局,給予M7生物般的進化能力,帶來更高效、安全的車內通信,以及更高頻率的OTA升級。

  Vitalligent設計理念  開創智慧交互的下一個篇章

  如同汽車剛被發明的馬車時代,人們難以接受不需要馬力拉動的汽車模樣;未來面向無人駕駛的終極時代,智慧電動車的軟體、硬體和設計也必將和傳統汽車産生巨大差別。威馬引領時代變革,將“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合,以超前意識創造了M7充滿生命活力的“Vitalligent” 整車設計哲學:通過智慧硬體與時尚設計的完美結合,打造更具情感、更加便捷的人機交互,使其成為一個真正的全場景智慧移動空間。

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“會説話”的威馬M7

  “用戶感知的不是配置,是場景”M7迎來從車內到車外智慧交互的開創式革新,配備諸多“黑科技”,打造出真正意義上的全場景智慧交互體系。車外,M7首次實現“全硬體”交互能力,M7通過UWB超寬頻通信技術實現全車360°感知、定位用戶,通過可自定義的迎賓式燈語、歡迎語向用戶“問候”。M7同時還可進行用戶意圖的預判,當識別到用戶有開啟後備箱的需求時,就會自動為用戶開啟後備箱尾門等。在車外麥克風的加持下,M7支持車外語音控車,用戶只需發出簡單的指令就可實現對車窗、門鎖、後視鏡等部件的控制,甚至還可通過語音指令實現自主泊車。M7通過打造多維場景,為用戶帶來耳目一新的人機交互體驗。

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M7讓智慧座艙

  在車內交互設計上,M7更具創新。M7採用“零按鍵”交互的設計理念,內飾採用簡約線條佈局,大幅簡化用戶操作。M7首次採用i-Rota超級旋鈕,將“智慧手錶”引入車內,i-Rota超級旋鈕不但可化身功能控制的中樞旋鈕,實現不同場景下不同功能的控制,如控制音量大小,調節空調溫度等,還可以進化為情感交互的載體,顯示圖片、表情、符號等具有趣味交互的內容,帶給用戶全新交互體驗。

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i-Rota超級旋鈕為車子戴上“智慧手錶”

  同時,M7首次採用了威馬自主研發的i-Surf點陣屏設計,為副駕駛的交互提供了一個全新的情感載體。i-Surf點陣屏除了可以顯示車輛信息之外,還可以展現用戶自定義的動畫、小遊戲等更加趣味化的內容。i-Surf點陣屏配合氛圍燈、i-Rota超級旋鈕等場景變換,讓智慧座艙更具情感溫度。

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i-Surf點陣屏為副駕交互提供全新情感載體

  伴隨威馬M7的驚艷亮相,威馬“SUV+轎車”雙線佈局正式啟動,企業發展也邁入全新階段。M7將於2022年內實現量産交付,為用戶帶來全面革新的全場景交互體驗。未來,威馬還將繼續秉承“科技普惠”理念,不斷完善包括威馬M7在內的産品矩陣,為用戶提供更為優質的産品及服務,加速實現“讓每個中國家庭都能擁有屬於自己的新能源智慧出行生活”的美好願景。(圖片來源:威馬汽車)

 

 

 

責編:馮實