國際在線汽車頻道消息：當前，全球新一輪科技革命和産業變革方興未艾，人工智能、5G、數字孿生等新技術正在加速推動汽車、交通、城市深度融合。作為探索城市建設升級和汽車産業轉型的新路徑，智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展的趨勢逐漸明朗，成為世界各國競相搶佔的戰略制高點。

　　3月25日，中國電動汽車百人會論壇（2022）以“雲論壇”方式在線開幕，聚焦如何推動智慧網聯汽車與智慧城市協同發展。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在首屆雙智論壇上表示，工信部將繼續把發展智慧網聯汽車作為重要戰略方向，堅持“單車智慧+網聯賦能”的發展路線。

工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛

　　隨著新一輪科技革命與産業變革的蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域技術加速融合，電動化、網聯化、智慧化成為全球汽車産業發展的潮流和趨勢。智慧網聯汽車融匯互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術，推動汽車從單純交通工具向移動智慧終端、儲能單元和數字空間轉變，日益成為能源、交通、信息通信融合發展的關鍵節點，智慧交通、智慧城市建設發展的基本單元。

　　世界汽車強國都在加強戰略謀劃，加大政策支持，各大跨國車企和科技巨頭也紛紛加大創新投入，産業發展進程明顯提速。

　　郭守剛表示，為推動智慧城市基礎設施與智慧網聯汽車協同發展，住房城鄉建設部和工信部聯合組織開展了雙智試點工作，經專家評審和實地調研，兩批共16個城市入圍。各試點城市制定完善工作方案，建立健全工作機制和政策資金保障，行業企業加大投入、積極參與，共同推動試點工作取得良好開局，在拉動産業鏈投資、推動智慧網聯汽車試點示範等方面取得了積極成效。例如，北京市正在加快推進“多桿合一”的智慧基礎設施建設，計劃在年底前完成亦莊核心區60平方公里300多個路口的改造；武漢市依託智慧化基礎設施的落地，正加快推進車城網平臺建設，其他城市也紛紛推出了很多很好的經驗。“我們非常期待經過大家的共同努力，試點工作能夠試出經驗、試出成效，為産業融合發展做出積極的貢獻。”郭守剛表示。

　　郭守剛指出，試點示範是智慧網聯汽車發展過程中必不可少的一個環節，在推進雙智試點工作開展的同時也在加快推進智慧網聯汽車道路測試示範。截至目前，全國已開放測試道路里程超過5000公里，安全測試里程超過一千萬公里，帶動智慧化道路改造升級超過3500公里。無論是試點還是示範，都是為了探索促進産業發展的有效路徑和模式，但由於相關工作涉及眾多行業、眾多領域，也離不開政府、機構、企業、用戶等方面的積極參與和大力支持，當前在部門間協同、標準法規制定等方面還仍然存在著諸多問題。但是只要大家心往一處想，勁往一處使，就沒有克服不了的困難。

　　郭守剛強調，作為汽車行業主管部門，工信部將做好産業發展的堅強後盾，繼續把發展智慧網聯汽車作為重要戰略方向，堅持“單車智慧+網聯賦能”的發展路線，持續加強頂層設計，不斷完善政策法規體系，協同推進基礎設施建設，加快規模化示範應用，積極為産業高品質發展創造良好環境。（文：楊曉紅 圖片來源：中國電動汽車百人會論壇）