只有未來可以定義未來,當高合汽車打開未來汽車世界的大門,將産品觸角觸及傳統豪華品牌的腹地。
“喜歡創造”的品牌態度,讓高合汽車在一次次大膽突破中,創造出顛覆過往的作品。7月5日,高合汽車“場景定義設計、軟體定義汽車、共創定義價值”下的第二款旗艦産品——高合HiPhi Z正式開啟預訂,不是那麼“盲”的盲定價格在60萬至80萬元區間內,7月6日起,“2041超空間引擎HiPhi Z都市創賞”于深圳等全國11座重點城市巡迴演出,與消費者零距離接觸。

高合HiPhi Z延續了高合的TECHLUXE科技豪華DNA,它的亮相標誌著高合正式邁入雙旗艦戰略時代,高合HiPhi Z未來將與HiPhi X將並肩征戰豪華新能源市場,夯實高合汽車新世界第一豪華陣營的佔位。
這款定位數字生命GT的看似科幻、前衛、與眾不同,它是如何演繹高合的數字生命理念,又是如何將這些高科技的理念帶入現實的?
以想像回答未來
在汽車設計已成定局的當下,高合用HiPhi Z是一款充滿想像力、創新力的作品,將極具未來感的出行體驗帶進現實世界。而這一切背後,都源於高合對未來的想像。
上世紀30年代,GT代表著 “Gran Tourismo”(偉大的旅行),而後逐漸演變為速度、舒適、豪華的代名詞,再往後,GT又被賦予性能和運動的內涵。這次,高合HiPhi Z突破GT歷史漸進演變,發揮“探索、自由”的精神,以未來和數字,“創造”出這款新概念GT。
相比此前發佈的量産定型車,高合HiPhi Z的還原度高達95%以上,從未來穿越至今天,散發出由內而外的吸引力,讓拒絕平庸的個性時代用戶,先人一步成為未來世界的原住民。

一眼愛上它的理由
高合打破了傳統GT車型低矮、流體、圓潤的固化印象,以源自太空、數字生命和多維感官體驗為設計理念,獨創出“顯著的未來感”,用新概念的設計顛覆了過去的GT造型。
利用純電平臺帶來的優勢,HiPhi Z創造性地將超跑和四門Coupe有機結合,呈現出的未來感,無法遮擋。

3150mm超長軸距充分釋放電動車平臺帶來的空間優勢;低頂車身帶來69°前風擋傾角,與輪高比1:1.8的大尺寸車輪配合,讓超2米寬的車身,擁有靈巧敏捷的視覺感受。

前後三段擾流板與車身穿插嵌套,環繞兩側的白色裝甲外殼,包裹著貫穿前後的黑色駕駛艙。它擁有通透的玻璃頂,車身的色彩對撞出太空梭形態。

當然它絕不止擁有未來機械的外觀,更在每個細節散發著數字生命的氣息。隱藏在車內的AGS主動式進氣格柵與外格柵合二為一,組成了呼吸鱗甲格柵,與主動式的空氣懸浮尾翼共同構建了HiPhi Z的數字空氣動力學套件,配合車輛尾部下擴散器,有效降低整車風阻並提升性能。

除此之外,HiPhi Z 還應用了軟性輪轂嵌件,覆于22寸輪轂之上,在增強視覺衝擊力的同時,還可保護輪轂免受剮蹭。

這一切使得HiPhi Z能夠實時散發由內而外的吸引力,成為眾人矚目的焦點。
有溫度的智慧交互
HiPhi Z搭載的星環ISD光幕系統,是全新的人機交流語言體系。整車交互系統由4066顆LED組成,可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光進行交互,創造出更多人與車、車與車、車與環境的交互體驗。

作為人機交流語言體系中的一部分,高合首次把ISD智慧交互燈應用到車身側門上,通過流水光效帶來未來的信息指引。結合高合標誌性NT無框對開門設計所帶來的No Touch尊享體驗,讓每一次進出都仿佛是一次時空穿梭之旅。為了讓自動開門體驗更好,HiPhi Z引入了10cm級定位的UWB超寬頻無線通信技術,讓車輛能夠精準地探測到人和鑰匙的位置,從而更好地控制車門開啟的時機和角度。
在未來世界中,車輛可以通過光和影像與環境建立聯繫。HiPhi Z上的第二代PML可編程智慧大燈使用了新一代風冷模組,提升模組集成度,實現了更好的亮度與超高清晰度,讓車輛隨時隨地化身可移動私人影院。

前後門貫穿的陣列LED可以逐行逐列顯示語句。就像HiPhi Z主動分享每天遇到的驚喜,甚至通過一些搞怪的表情來傳遞數字生命GT的情緒。當你走到離車5米處,HiPhi Z 就會感應到,用變化的燈光歡迎你的到來。
HiPhi Z被塑造成了一個可以交流的智慧生命體,儀式感與實用性並存。
沉浸式數字科幻座艙

雙調性數字座艙的全新概念在HiPhi Z上首次被提出。在前排的星艦駕駛區域內,賽車桶椅配合一體式頭枕,讓駕駛者在城市中也能體驗到GT的駕控快感。

後排是可調節靠背角度的環繞包裹式座艙,提供了良好的包裹與支撐體驗。高合將賽博朋克的機械操控感與沉浸式的舒適愜意融合,對比與衝突在HiPhi Z上達到空前平衡。

為了更突出駕駛艙的未來風格,HiPhi Z從太空飛行器中汲取未來設計靈感,大量應用幻彩元素。方向盤內側採用全息幻彩NAPPA真皮,座椅採用幻彩元素與NAPPA真皮相結合,門板上麂皮材質與氛圍燈結合的燈帶,若隱若現中透射出極具生命感的律動燈效。
高合攜手Meridian英國之寶共同打造的音響系統,不僅配備23揚聲器,更擁有1.304的頂級功放通道比,以及1920W 1%THD的超大功率車載功放,帶來殿堂級音質表現。座艙內的光與聲交相輝映,每當車內奏樂響起,燈光隨旋律變煥出各種光影,讓車輛的情緒表達不再單調。
HiPhi Bot 將機械和數字結合在一起
未來感外殼下包裹著HiPhi Z的智慧內核。HiPhi Z的靈魂,正是將機械和數字結合在一起,創造出如同生命般能與人交流的、多軸位移的車載數字機器人—— HiPhi Bot。

高合把HiPhi Z的車機大屏做成了擬人的可動結構,它能位移、旋轉、點頭、搖晃。當你置身車內,HiPhi Bot能聽音識位,通過多軸位移機械臂,將中控螢幕轉到合適的角度和位置,每一次交互仿佛都是與未來數字生命的對話。

HiPhi Bot具備敏捷、精細、靜音三大特徵。要達成這些標準並不簡單,HiPhi Bot擁有車規級、4自由度/8向可調、全行程無極調節、高速運動的機械臂,前後移動,1秒到位;橫豎屏切換,2秒完成;前後左右高頻擺動,3次/秒。

除了機械的一面,HiPhi Bot更有著強大的數字智慧。在看不見的車輛神經系統下,是高合的超體電子電氣架構——H-SOA。它將機械臂、螢幕、座椅、車門等硬體的功能抽象、排序、組合,創造出多種模式的功能體驗,基於H-SOA, HiPhi Bot能進行更人性化的表達,通過調動氛圍燈、音響、香氛等組合,營造出任何你想要的場景。
用戶還可通過車輛智慧應用圖形化開發工具HiPhi Play,輕鬆創造出自己所需的功能,同時也能分享給其他用戶,讓數字靈魂擁有更強大的表達能力。
多場景駕駛輔助
強大不止一面,HiPhi Z 強大的數字智慧,還體現在自研的HiPhi Pilot系統上。在HiPhi Z上,高合將延續“雙冗余、高安全”的理念,在計算、感知、通信、制動、轉向、電源6大系統都採用備份設計,提供航空器級別的安全保障。行車系統域控制器採用先進的7nm英偉達Orin-X晶片,超高算力從容應對各種輔助駕駛工況。
智慧輔助駕駛、泊車雙獨立計算平臺相互配合,即使出現了智慧輔助駕駛平臺失效的極端小概率事件,在界定的行駛條件下,泊車計算平臺還可以快速接管,協助車輛安全停車。

在感知方面,HiPhi Z 全車標配32個駕駛輔助感測器,共包含1個鐳射雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脫手檢測感測器,配合高精度地圖與定位模組,前向最大探測距離可達250米。當面對複雜變化的交通環境與駕駛工況時,不同感測器信息互補,AI能更全面和有效地理解車輛周圍的環境和駕駛員的狀態,實現更加可靠的決策和規劃。
同時HiPhi Z也將搭載在HiPhi X上已成功量産應用的雙鏈路通信、12相轉向電機、雙12V電池、雙重制動,當主系統失效時,備份系統都能實時接管。憑藉6大系統雙冗余設計,HiPhi Z構建出了全面可靠的安全體系。
以超凡動能領跑未來
作為數字生命GT,純粹的駕駛樂趣不可或缺。高合把機械和數字技術結合,將HiPhi Z打造為既有優秀操控性,又兼具舒適性的“新概念GT”。

HiPhi Z搭載了採用CTP(Cell to Pack)技術的120kWh高性能電池包,並創新性地引入了消防噴淋的理念,使用熱管理系統的冷卻液對異常電芯定向噴淋,確保電池系統更安全可靠,最終整車CLTC續航里程高達705公里。

超跑級別的性能指標為HiPhi Z的底盤設計、車身剛度、動態控制系統、電池等帶來了極其嚴苛的考驗。全鋁雙叉臂前懸、五連桿後懸、空氣懸架、CDC連續可調阻尼減振器,這套超高規格的底盤組合被運用在HiPhi Z上,結合後輪轉向和IVC 整車動態控制系統,為HiPhi Z的操穩性能奠定了堅實的基礎。
運動取向的底盤調校與高剛度車身加持則徹底激活了HiPhi Z的超跑基因。值得一提的是,HiPhi Z上的後輪轉向角度雙向共13.2度,轉彎半徑僅5.7米!即便車長超5米,但依舊可擁有如緊湊級轎車般的靈活性。

在汽車産品同質化氾濫的時代,高合汽車脫穎而出,從設計到科技到性能,從機械到數字到智慧,極具個性的HiPhi Z為我們呈現了直擊人心的多維感官盛宴。很顯然,高合已參透豪華智慧電動車的終極奧義,將憑藉喜歡創造的實力,在未來的賽道上代表中國汽車科技創新走向全球。(文:楊曉紅 圖:高合汽車)