4月1日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓在中國電動汽車百人會論壇現場發表講話，分享了寶馬在綠色轉型過程中的成果和經驗，並展望了全産業鏈繼續推進可持續發展、擁抱綠色能源、發展循環經濟的廣闊前景與方向。

　　在剛剛結束的兩會上，國家明確了綠色轉型、加快推進新型能源體系建設和倡導循環經濟的方向。“中國在綠色能源的技術和産能等方面都取得了突出的進展，這與寶馬在電動化與氫能、循環經濟和可持續發展等方面的發展戰略是一致的。寶馬相信綠色能源和新能源汽車的結合會帶來新的機遇，對經濟和環境都會有巨大助益。”邵賓表示。

　　擁抱綠色電力 促進可持續發展

　　寶馬以中國為家，全力支持中國實現“雙碳”目標，計劃到2030年，將平均單車全生命週期碳排放較2019年至少降低40%，並在2050年前實現氣候中和。而綠色電力是實現目標的重要支柱。

　　2021年，寶馬啟動“BMW綠色能源聯盟”項目，推動全價值鏈綠色能源轉型，包括生産基地、供應鏈、經銷商和不動産合作夥伴，開展不同場景下的綠電解決方案可行性研究。目前，寶馬瀋陽生産基地以及全國37個非生産場所已經實現100%綠電供電。

　　生産基地方面，寶馬已連續六年獲得“國家級綠色示範工廠”榮譽，致力於“在綠色工廠生産綠色電動車”。2021年9月，華晨寶馬購買27.8億千瓦時的綠色電力；目前，該生産基地擁有太陽能電池板37.5萬平方米，年發電量超7800萬千瓦時，每年減少碳排放5.9萬噸。以上這些舉措將滿足寶馬瀋陽生産基地在2025年前幾乎所有的綠電需求。

　　供應鏈方面，寶馬攜手供應商夥伴一同完成減排目標，推動全價值鏈的綠色發展。以遼寧省供應商為例，該區域內的供應商開始使用綠電的比例接近40%。2021年，寶馬在華鋁錠供應商也實現100%使用綠色電力，採購量為2萬噸。自2023年年中起，寶馬將在國産車型上逐步使用低碳綠色汽車用鋼。

　　經銷商方面，寶馬鼓勵和引導經銷商通過參與綠電交易、建設分佈式光伏和購買綠證等方式使用綠色電力。同時，2022年，寶馬進一步向客戶擴展可持續發展的體驗。通過My BMW App，寶馬車主能夠搜索到使用綠色電力的充電樁，有機會使用更為環保低碳的綠電充電，並獲得綠電溯源憑證。

　　技術開放推動新能源全産業鏈整合

　　邵賓表示，技術開放促進了綠色能源與全産業鏈的良性融合。同時，寶馬集團正全力以赴電動化，發展新能源汽車的生産。2025年，寶馬將推出下一代電動車，即新世代車型，以加快純電動車的滲透。寶馬的目標是2030年前，集團全球銷量的50%以上來自新能源車型。

　　除純電動汽車外，氫燃料電池汽車是補充車企零排放産品陣容的理想技術。寶馬將在今年向中國及其他幾個市場小規模投放BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車的試點車隊，用於展示這項技術的潛力。

　　在未來，寶馬期待著推動汽車行業與能源行業進一步整合，加速新能源基礎設施佈局與建設，並保持技術開放，攜手全産業鏈上下游一同擁抱綠色能源，促進綠色轉型。（寶馬集團 供圖）