國際在線重慶頻道消息(田渝兵):作為重慶主城都市區軌道交通一體化發展的重要線路,城軌快線璧銅線自2021年全線動工以來,各個節點都在加速推進。目前,銅梁節點工程已經完成總工程量的77%。
正在建設中的城軌快線璧銅線節點工程 攝影 濮加紅
雲霧山隧道作為璧銅線重要的控制性工程,總長5.8公里,實行單洞雙行,設計時速140公里/小時,力爭在2023年年底貫通。2021年8月,雲霧山隧道實現進出口雙向掘進,進口、出口、平導洞、斜井全方位施工。“目前,進口、出口、斜井的進度,都按照我們內部的內控節點目標正常開展,給接下來隧洞的施工奠定了堅實的基礎。”城軌快線璧銅線雲霧山隧道項目經理陳雅南介紹説道。
在銅梁城區,璧銅線率先啟動的節點工程全長1.758千米,均為高架線路,目前已經完成了總工程量的77%,將於2022年6月完成主體工程,將於2022年8月完成附屬設施等建設。