菜鳥網絡將加強海外物流體系建設，成立國際物流智慧調度中心；京東力爭在2018年底物流覆蓋印尼所有城市；百世集團將加速佈局美國、歐洲、東盟等國家和地區，並開通中俄電商跨境專線産品……我國物流體系全球化發展加速。

　　“物流‘走’到哪，國貨就‘賣’到哪。”業內人士説，海外物流體系的建設將推動跨境電商出口貿易加速發展，有助於打破中企代工貿易“中間商”角色，推動中企全球化發展。

　　記者了解到，我國海外物流體系的發展已取得突破性進展。菜鳥網絡總裁萬霖説，菜鳥的海外倉庫已經達到110個，海外部署存貨倉有22個。隨著物流體系的完善，運輸效率也在提高，過去到西班牙的物流平均時間是30天，目前已經降至15天。百世集團副總裁、百世供應鏈總經理張芒粒説，百世已開出“中俄跨境電商專線”，由烏魯木齊到俄羅斯的包裹由原來的20-35天縮短至8-15天。

　　我國物流全球化推動跨境出口貿易加速發展。阿裡巴巴全球速賣通總經理沈滌凡説，到今年4月，速賣通的全球消費者累計超過1億人，覆蓋全球224個國家和地區，海外買家的增速不比淘寶慢。百世集團副總裁、百世國際總經理周建告訴記者，預計今年百世國際為中國跨境出口商家提供的出口物流服務收入同比增長500%。另據記者了解，京東已經與超過一千家企業簽訂了“出海”意向書。

　　業內人士説，跨境電商出口貿易的增長，有助於中國企業走出“代工”身份，實現輕資産“走出去”，是其全球化發展的重要途徑。

　　周建説，中企直接面向海外消費者相比代工能夠獲得更多溢價。百世國際提供跨境物流服務的一家在華東生産小家電的企業，通過跨境電商向海外出售的産品價格是之前代工産品價格的2.5倍。

　　中企在跨境電商貿易中會接觸到更多的線上、線下渠道。未來隨著中企海外業務的發展，企業也會以自建電商網站等多種形式，通過自己的渠道向海外消費者直接進行産品銷售。（記者 丁雅雯）