近年來，在中國東盟合作機制和“一帶一路”倡議政策雙重利好加持下，中國和印尼經貿合作成果頗豐，中國高鐵“走出去”的首單項目雅萬高鐵即是一個極佳的例證。來自印度尼西亞的普華永道稅務合夥人艾迪強調，中印尼兩國合作仍有巨大空間待開發，目前印尼正在推動稅收、準入、流程的改革來吸引更多外資，而隨著營商環境的進一步改善，印尼希望能有更多中企到此興業開拓市場。

　　“一帶一路”建設成果顯現

　　細數印尼外商投資來源地榜單，中國並不居前。艾迪表示，早年間亞洲國家中，日本和韓國是印尼外資主要來源國，中國對印尼投資額尚排不進外商赴印投資前十名。

　　而2013年中國與印尼建立全面戰略夥伴關係後，情況有了顯著的變化，中國和印尼經貿互動日益熱絡，加上“一帶一路”倡議的助推，作為“一帶一路”沿線重點國家，中印尼經貿合作，尤其是投資得到了突飛猛進的增長。“就在去年，中國對印尼投資額已名列外商對印尼投資第三位。”

　　印尼投資協調委員會統計數據顯示，2017年印尼投資總額為692.8萬億盾，同比增長13.1，超過了其政府設定的678.8萬億盾投資目標。其中中國對印尼實際投資34億美元，同比增長30.8%，居第三位，新加坡和日本則以84億美元和50億美元分居前兩位。

　　中國對印尼投資增速明顯，且進一步增長空間巨大。艾迪分析指出，首先，印尼政府會在基礎設施領域進一步加大引資力度，中國資本在印尼可供選擇的港口、公路和電力建設等投資標的十分豐富。

　　其次，在旅遊業方面，2017年中國到訪印尼遊客達206萬人次，穩居印尼最大海外遊客來源國。目前印尼政府正計劃以巴厘島為樣本，打造更多重量級旅遊名勝，增強對外國遊客的吸引力；同時，在開發旅遊景點過程中推動配套設施建設、生産服務升級，這些領域都是中國資本可以參與的機會。

　　再有就是高端製造業。印尼鐵礦石資源相當豐富，是全球頭號礦石供應國。不過由於近年禁止出口未經加工的鐵礦石，印尼開始興建一批礦業下游生産加工設施，這是非常穩定的投資機會，中企不妨多加關注。

　　推進改革可以期待更多

　　“好的投資機會也需要好的投資政策護航。坦誠地講，在投資環境方面，印尼仍有進一步提升的空間。”艾迪直言。

　　印尼的投資監管、稅務監管體系複雜，尤其是土地監管十分嚴格，很多計劃到當地進行採礦、建設行業投資的外資都要經過繁雜的審批、建造程式，才能獲得土地和生産許可，這無形中增加了外資企業的時間和財務成本。另外，印尼當地基礎設施匱乏，在帶來一些投資機會的同時，也使一些進行非全産業鏈投資的外資企業望而卻步；還有，印尼國內熟練的工業人才數量有限，難以支撐較大規模外資公司生産發展所需。

　　“印尼政府對上述問題已有較為清醒的認識，正在加力推進相關改革。”艾迪表示，印尼正在簡化審批程式，進行所得稅減免，修訂投資負面清單，加大投資牌照獲取力度，並在網上開通了牌照申請通道，提出了“三小時審批、三小時回復”的服務原則。在此背景下，目前印尼境內營商環境的全球排名已從之前的100多名上升到72名，印尼政府的目標是進入全球營商環境排名40名之內。

　　艾迪強調，優化營商環境的政策是普惠的，作為印尼重要合作夥伴的中國資本和企業自然也在其中。“而今年中國還將舉辦首屆進口博覽會，這是進一步加強兩國企業間合作的新平臺，印尼企業應積極參與，把握良機。”