技術人員正在調試無人物流車剎車線路。

　　改制車間最為神秘，未經允許不能進入。

　　這輛試製無人物流車從頭到尾都要進行改造。

　　8月16日，在廣西汽車集團一個試製車間裏，技術人員正改制一輛觀光車，使之成為園區無人駕駛物流車。

　　這款無人駕駛物流車引進南開大學博士團隊的演算法、軟體等資源，基於汽車集團M100平臺觀光車的底盤進行改制，推向市場後，將為企業節約人工和設備成本。

　　這是廣西汽車集團“大眾創業、萬眾創新”的項目之一。2016年入圍第二批國家“兩創”示範城市後，柳州市鼓勵、支持大型國有企業開展“兩創”工作。各企業響應號召，建立“兩創”平臺，組建團隊，列出攻關項目，在3年示範期內取得一批創業創新成果。

　　本報記者 覃偉立/攝影報道