摘要提示：

　　中新網廣西新聞8月27日電（記者 楊志雄）中共梧州市委書記全桂壽表示，梧州市地區生産總值同比增速由2018年第二、三、四季度的-3.5%、0和1.8%，提高到今年一季度2.7%和上半年5.3%。

　　梧州全市年中工作會議近日召開。全桂壽在講話中指出，今年以來，梧州全市堅持穩中求進工作總基調，卓有成效開展“三年三工程”活動，經濟運行總體平穩，固定資産投資同比增速由今年一季度-10.2%、1—4月-2.8%、1—5月2.7%，提高到上半年10%，逐步恢復至較快增長水準；外貿進出口總額1—6月同比增長22%，扭轉了連續11個月負增長的局面。梧州全面“東融”取得新進展，貴港至梧州3000噸級航道工程加快推進，積極保障南廣高鐵提速運行；與暨南大學、智力機構建立戰略合作關係，目前引進落地的人才項目20多個；實施招商引資“一把手”工程，各級主要領導共開展招商引資對接洽談671次，簽訂合同項目70個，簽約金額489.73億元。

　　梧州市市長李傑雲介紹，近年來梧州産業項目勢頭良好。循環經濟園區再製造産業示範基地成功吸引16家再製造企業進駐，形成了較為完備的汽車零部件再製造産業鏈條。藤縣陶瓷産業園目前已入駐21家陶瓷企業及10家配套企業，成為承接陶瓷産業轉移的先行區。梧州高新區、粵桂合作特別試驗區也有一批項目正在抓緊推進。

　　梧州交通運輸迎來新格局。近年來，該市堅持不懈地打造多式聯運立體交通格局，高速公路網絡四通八達，港口碼頭體系日臻完善，西江機場提前一年實現通航目標。上半年，梧州市交通運輸各項指標繼續保持高位增長，公路貨運量增長9.4%，水路貨運量增長12.3%，集裝箱吞吐量增長28%，南廣高鐵實現提速擴容，西江機場旅客吞吐量突破10萬人次，全年旅客吞吐量有望實現20萬人次，成為桂東和粵西地區重要的支線機場。

　　梧州縣域經濟發展穩步復蘇。各縣（市）已經形成了特色鮮明、日趨完善的産業體系，如藤縣的陶瓷、鈦白，岑溪的石材加工、蒼梧的林産林化、蒙山的繭絲綢等。上半年，7個縣（市、區）地區生産總值均實現了正增長，蒼梧、蒙山、長洲、龍圩地區生産總值增速均高於全區平均水準，蒼梧和蒙山的地區生産總值增幅達到兩位數。長洲區獲得了2018年度“廣西科學發展進步城區”稱號。

　　梧州營商環境不斷優化。今年以來，該市聚焦營商環境關鍵環節，大力推行容缺審批、並聯審批，實施企業投資項目“雙承諾”制直接落地改革，行政審批材料減少16%、環節減少13%、時間壓縮65%，營商環境7項重點指標辦理環節、申請材料、辦結時限全部實現攻堅目標，營商環境綜合排位從去年全區最後一位上升至第7位。

　　全桂壽指出，梧州必須要把穩工業增長和推動工業高品質發展緊密結合起來，抓住關鍵環節精準施策。一要穩存量，重點對停減産的企業開展“一企一策”幫扶，落實“減稅降本”政策措施，強化生産要素保障，促進企業復産、穩産、增産。二要擴增量。要圍繞做大做強六大産業，下力氣謀劃引進一批投資強度高、産業效益高、科技含量高的重大延鏈補鏈項目，加快培植“工業樹”、打造“産業林”。三要抓好技改。發揮好1億元工業高品質發展專項資金的杠桿作用，引導重點行業企業運用新裝備、新技術、新工藝、新業態、新模式改造提升傳統産業，促進産業存量優化、轉型升級和提質增效。四要強化扶持。堅持抓大扶小並舉，扶持壯大中恒、神冠、金升、永達等龍頭企業跨越發展，擇優扶持一批中小企業，力爭全年新增規上工業企業80家以上。

　　梧州將全力推進“東融”開放發展，全面對接粵港澳大灣區。一要加快推進基礎設施“硬聯通”。以加入大灣區1小時通勤圈為目標，全面謀劃鐵路、公路、水路和航空的發展佈局，爭取一批重大項目納入國家和自治區盤子。二要全面加強機制“軟聯通”。對標對表世界銀行指標體系、自治區有關部署要求、大灣區營商環境，健全優化營商環境機制，全面鞏固百日攻堅行動成果，深入開展“對標先進 又好又快”活動，繼續打好降成本“組合拳”，切實提升營商環境水準。三要建強用好“東融”平臺。緊抓國家加快大灣區建設的重大機遇，乘勢而上，加快落實《粵桂合作特別試驗區建設實施方案》，努力將試驗區打造成廣西融入大灣區的先行平臺。

　　同時，梧州還將全力打贏三大攻堅戰，實現藤縣脫貧摘帽、39個貧困村出列、58026名貧困戶脫貧的目標。