本報評論員

　　新時代是共同發展的時代，是合作共贏的時代。泛珠合作機制建立15年來，“9+2”各方積極參與泛珠合作，攜手推進“一帶一路”建設，極大地推動了區域分工和資源跨區高效配置，展現出加強合作、共同發展的誠意，突破了傳統思維的障礙和局部利益的藩籬，譜寫了區域合作發展的新篇章。

　　15年來，特別是黨的十八大以來，泛珠合作各方本著抱團聚力、合作共贏的理念和原則，衝破“一畝三分地”定式，健全合作運行機制，拓展交流合作領域，大力推動建立統一的區域大市場，實現優勢互補、協同發展，結出了纍纍碩果。

　　2018年，泛珠區域生産總值總和接近31.72萬億元，約是2004年的5倍。高速公路、鐵路、航空等基礎設施互聯互通加快，經貿産業合作日益密切，社會事業合作持續深化，生態環境保護領域合作更加緊密，統一、協作、競爭、有序的市場環境正在形成。

　　競爭與合作是市場經濟條件下區域經濟關係的常態。但是，不管從全球經濟發展的歷程來看，還是從中國經濟發展的方向和趨勢來看，加強區域協同合作、促進形成強大國內市場是必然要求。隨著各地經濟聯繫、分工協作、産業配套的加強，更加緊密的區域發展共同體正在形成，泛珠合作也進入了新階段，駛上了更高水準發展的快車道。

　　本次大會確定“對接粵港澳大灣區建設，深化泛珠合作發展”這一主題，就建立完善泛珠三角區域對接粵港澳大灣區建設體制機制、共建西部陸海新通道、共同推進“一帶一路”有機銜接、共促泛珠三角區域與粵港澳大灣區現代服務業融合發展等議題進行深入洽談、交流探討，為下一階段深化泛珠合作提供了方向引領。

　　開放合作的時代大潮浩浩湯湯，共同發展的呼聲越來越高。加強區域合作，是一個持續深化、不斷升級的過程，也是一個不斷探索的過程，背後往往蘊含著制度性的協同與創新。探索建立更加合理的利益共享、責任共擔新機制，構建起更加順暢的溝通協調機制，促進“9+2”各方形成合力，全面對接粵港澳大灣區建設，攜手共建西部陸海新通道，抓好廣西自貿試驗區建設，拓展經貿及各領域合作，促使資源要素的空間優化配置與産業活動的合理佈局，共同培育對外開放發展新優勢，不斷提升區域經濟合作水準及競爭力，這是新時代深化泛珠合作的重要使命。

　　新時代的機遇就在前方。我們堅信，在泛珠各方凝心聚力、團結協作下，泛珠合作一定會乘風破浪、開啟新篇章，取得更加豐碩的成果。