本報訊（記者王志鵬 通訊員李雪芝 李銘輝）日前，《廣西交通運輸行業運輸服務全面提升年工作方案（2019—2020年）》（以下簡稱《方案》）正式印發。根據《方案》，廣西將大力實施6項工程23類措施，力爭到2020年，實現出行更加方便快捷、貨運更加集約高效、服務更加安全可靠、市場更加公平規範、治理更加科學合理、放管服更加便民利企六大目標。

　　據介紹，廣西將完善客運站點聯程運輸功能，加快綜合客運樞紐佈局建設，進一步加密與各省會間航線密度，推進動車開行和鐵路達速運營工作，實現南昆客專、南廣高鐵250公里/小時達速運行。到2020年，建成5個以上綜合客運樞紐，鐵路旅客發送量達到1.5億人次，開通國內外航線超過350條，機場客運年吞吐能力達3500萬人次。

　　推動大宗貨物中長距離運輸更多向鐵路、水路轉移，加快南寧、柳州、桂林等8個國家物流樞紐示範城市建設，加快多式聯運示範建設，打造集裝箱精品班列，發展鐵水聯運、江海聯運、汽車滾裝運輸。到2020年，運輸結構調整初見成效，全區形成10個以上基於鐵路的大型多式聯運樞紐，北部灣港連通中西部省份的海鐵聯運班列達到2000列，多式聯運貨運量、重點港口集裝箱鐵水聯運量增長20%以上，規模以上港口吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量超過450萬標準箱。

　　大力推進柳州、南寧、桂林、貴港“公交都市”示範城市創建，推進城市軌道交通、BRT等大容量公共交通和社區公交、定制公交發展，全面提升道路客運聯網售票水準。到2020年，全區所有市城區和50%以上縣城區的城市軌道交通線路、公交車線路實現交通一卡通互聯互通支付，全區所有建制村實現100%通客車。

　　推進老舊港區升級更新改造，挖掘港口裝卸、堆存中轉潛能，提高港口吞吐能力和裝卸效率，推動北部灣港提供“一站式”服務；深入開展公路貨運治理，推進高速公路入口稱重建設；提升城鄉物流服務品質，加快推進農村物流網絡節點建設，到2020年實現三級網絡節點覆蓋率達到90%。

　　縱深推進放管服改革，加快推進“互聯網+政務服務”，實現90%以上的政務服務事項網上辦理；下放省際道路客運經營許可，實現省級道路運輸客運“零審批”；繼續深化交通運輸行業“一事通辦”改革，實現95%以上的依申請行政權力事項和公共服務事項“最多跑一次”。

　　加強對出租汽車、網約車等行業信用管理，加大聯合懲戒力度，不斷強化科技數據分析應用，加快“12328”交通運輸監督服務電話建設，建立健全事中事後監管體制機制；加快安裝升級“兩客一危”和重型貨物運輸車輛4G智慧視頻監控設備，實現主要城市公交車配備駕駛區域安全隔離設施、車載視頻監控和一鍵報警等設備，規模以上道路運輸企業安全風險管理體系建立和管控率達95%以上。