今年，南寧市計劃改造240個老舊小區，改造時將增設新能源充電設施；新建住宅小區配建停車位應100%建設電動汽車充電設施或預留建設安裝條件。昨日下午，新能源汽車推廣應用攻堅行動新聞發佈會在南寧市發展改革委召開，記者獲悉了這些消息。

　　至今年底規劃建設新能源汽車充電樁4000個

　　發佈會透露，截至今年7月31日，南寧市新能源汽車保有量為17674輛；已建成電動汽車充電站（點）782個、新能源汽車專用停車位3652個、充電樁5060個、充電插座5235個。示範單位92個。

　　據悉，按照《南寧市新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》要求，南寧市在2019年10月至2020年12月開展攻堅行動期間新增新能源汽車14600輛，規劃建設新能源汽車專用停車位7600個、新能源汽車充電樁4000個、充電插座7600個，新能源汽車推廣應用示範單位60個。

　　南寧市財政今年將拿出資金支持新能源公交車購置和充電樁等基礎設施建設。2020年，南寧市財政局一方面統籌安排7578萬元資金，用於本市公交企業淘汰162輛柴油公共汽車和新購242輛新能源公共汽車補助，為廣大市民提供更好的公交車乘坐體驗，同時減少公共汽車尾氣排放；另一方面，統籌安排1680萬元資金，專項用於南寧市140個充電樁及配套設施建設，為新能源汽車車主提供更便捷的充電服務，提升新能源汽車車主的用戶體驗。

　　計劃改造240個老舊小區增設充電設施

　　南寧市民李先生對一款新能源汽車心儀已久，就是擔心自家小區充電不方便。如何解決新能源汽車充電難問題？

　　據介紹，新建小區充電樁採取和小區同步建設，不需要單獨辦理充電樁的審批手續。根據職能，在報建審批階段，市住建局根據市自然資源局出具的建設項目規劃設計條件通知書中要求有關新能源汽車的約定，出具該項目的建設條件意見書，約定：“新建住宅小區配建停車位應100%建設電動汽車充電設施或預留建設安裝條件，必須統一將供電線路敷設至專用固定停車位或預留擴建專用固定停車位敷設條件。”

　　關於老舊小區充電樁建設，2020年南寧市計劃改造240個老舊小區，改造內容就包含了新能源汽車充電設施等項目。在指導推進老舊小區改造時，如滿足消防、供電安全等條件，都會鼓勵改造時增設新能源充電設施或專屬停車位，完善小區配套設施。

　　目前，南寧市已開展南寧市皮鞋廠第二生活區、新陽南永和小區、南寧市財政局宿舍、南寧市城市內河管理處宿舍4個老舊小區改造試點工作，改造內容包含增設電動車停車棚及充電設施、規劃機動車停車位（含新能源汽車充電樁）等，其他改造的老舊小區根據實際情況全部納入了新能源汽車充電樁建設內容。

　　三大項目未來年産50萬輛新能源乘用車

　　據悉，南寧市在“十三五”期間編制了新能源汽車發展規劃，在多個園區預留了整車企業落地的項目用地，其中，伶俐工業園規劃為新能源汽車産業發展重點園區。

　　目前，南寧市引進落地了恒大、天際、合眾三個新能源乘用車項目，總投資近400億元，年産50萬輛，預計達産後産值600億元。目前，合眾、天際等項目已開工建設。廣西申龍去年獲得新能源客車整車生産資質，正加快建設總投資30億元的年産4萬輛商用車項目。

　　同時，南寧市通過支持招商引資、本地配套企業轉型與新産品研發，完善新能源汽車零部件配套體系。計劃通過龍頭企業帶動作用，落地20家以上競爭力強的核心零部件企業。此外，南寧市將大力扶持汽車金融、汽車保險、汽車租賃、維保配件等服務産業，培育一批汽車後市場行業龍頭企業。（南寧晚報記者 韓沛 實習生 李天興 ）