9月6日18時，大藤峽工程庫水位首次達到52米高程，這是樞紐全面完工前允許運行的最高水位，一期工程開始全面發揮綜合效益。

　　按照大藤峽水利樞紐工程2020年水庫調度運用計劃，工程蓄水共分三個階段進行：3月10日大藤峽工程正式一期下閘蓄水，3月25日蓄至44米高程，滿足發電、通航最低需求；5月19日工程通過水利部階段驗收，具備蓄水條件，6月1日蓄至47.6米汛限水位；9月1日黔江進入後汛期，當日零時起工程開始繼續蓄水，至9月6日18時蓄至52米高程，至此，一期工程具備全面發揮綜合效益條件。

　　據介紹，汛期期間，大藤峽公司嚴格按照汛限水位調度運行，戰勝西江1號洪水，經受兩次超2萬立方米每秒洪水考驗，工程安然無恙。

　　水庫從47.6米汛限水位蓄至當前的52米高程後，左岸三台機組發電出力由原來的35萬千瓦增加至60萬千瓦，發電耗水率降低25%，年發電量可達37.5億千瓦時，為廣西經濟社會發展提供源源不斷的清潔能源；隨著庫區水面增加，航道條件進一步改善，船舶航運更加安全、便捷，貨物通過量將大幅提升；水庫可調配水量近7億立方米，初步具備水資源配置功能，如遇突發水安全事件，應急調水抵達珠江三角洲的時間可由原來的10天縮短至3天，顯著提升粵港澳大灣區供水安全保障能力。（記者周映 通訊員黃光膽）