12月20日，天峨經鳳山至巴馬高速公路正式建成通車，22萬鳳山群眾終於圓了“高速夢”，也為廣西桂西北交通網絡增添了一條重要動脈。

　　通車儀式現場  供圖  鳳山縣融媒體中心

　　據了解，天峨經鳳山至巴馬高速公路（簡稱“天巴高速”）項目是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》對接貴州的省際通道“縱10”天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要組成部分。

　　天峨經鳳山至巴馬高速公路航拍   供圖  鳳山縣融媒體中心

　　項目起點位於天峨縣剛嶺坡，與天峨（黔桂界）至北海公路（平塘至天峨廣西段）相接，途經天峨縣、東蘭縣、鳳山縣、巴馬縣，終點位於巴馬鎮拉塘村，順接在建的都安至巴馬高速公路。

　　項目于2019年12月開工建設，主線全長104.7公里，連接線長28.213公里，總投資251.9億元，採用高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時。全線共設置橋梁97座，隧道55座；共設置互通式立交8處，服務區3處，收費站7處，管理分中心1處，養護工區2處。其中，天巴高速公路在鳳山縣境內全長48.9千米，共設置橋梁10581米/24座，隧道24779米/27座，橋隧比為75%。沿線設置服務區1處，互通2處，管理所1處，連接線18.37千米/2條，其中砦牙連接線8.20千米，鳳山連接線10.17千米。

　　據悉，天巴高速公路不僅是廣西河池市首條雙向六車道、投資規模最大的高速公路項目，也是河池市鞏固和提升西部陸海新通道重要節點城市定位的高速公路項目。天巴高速公路建成通車，對於打造中國—東盟自由貿易區升級版，推進國家西部大開發戰略實施，完善廣西高速公路網建設，加快構建河池市全方位開放發展格局有重要意義。同時，天巴高速公路建成通車，拉近了南丹、天峨、東蘭、巴馬、鳳山5縣與廣西壯族自治區首府南寧的時空距離，有利於加快縣域經濟社會的全面發展，為加快推動老區高品質發展和促進人民群眾共同富裕、完善河池綜合交通網絡、提質“六新河池”建設提供強有力支撐。（文 羅增輝  羅彤堯 華純）