近日，自治區交通運輸廳等13個部門聯合印發《廣西壯族自治區治理車輛超限超載三年行動方案（2023—2025年）》（簡稱《方案》），進一步加強全區車輛超限超載治理工作，全面提升我區車輛超限超載現代化治理能力和治理水準。

　　據了解，2023年廣西首次明確全區統一的重點貨物裝載源頭單位認定標準，建立重點貨物裝載源頭單位公佈、備案和動態調整制度；累計建成279個公路不停車超限檢測點，完成治超聯網系統平臺自治區、市、縣三級應用部署；深入實施“一超四罰”及信用懲戒；持續開展路面聯合執法，全區高速公路入口平均違法超限率始終控制在0.5%以內。

　　根據《方案》，到2024年底，有效壓實重點貨物裝載源頭單位的主體責任及負有安全生産監督管理職責有關部門的監管責任，全面實施科技治超，建立激勵約束機制，有效遏制車貨總重80噸以上、超限超載60%以上的違法超限超載運輸行為。到2025年底，公路超限檢測站建設規劃全面實現，全面實施信用治超，推動出臺治超地方性法規，有效遏制車貨總重60噸以上、超限超載20%以上的違法超限超載運輸行為；高速公路入口平均違法超限超載率控制在0.41%以內，普通國省幹線公路平均違法超限超載率控制在2%以內；因車輛超限超載引發的道路交通事故率和死亡人數實現雙下降。（譚雪飛 張冬妹）