“新路線平路減少，挑戰性和觀賞性兼具，使賽事更加不可預測，為更多比賽類型的車手提供了更多的選擇。總體而言，新的賽道提高了比賽的競技水準，會非常受歡迎。新賽道穿越的景觀令人嘆為觀止，將創造出許多美麗的圖片，我認為肯定會比過去更好地展示廣西。”近日，國際自行車聯合會代表奧利維爾·賽恩對2024環廣西公路自行車世界巡迴賽路線進行實地考察後，作出了如上評價。

　　2024環廣西·世巡賽將在防城港市發車 供圖 廣西壯族自治區體育局

　　據悉，2024環廣西·世巡賽將於10月15日至20日舉行。本屆賽事同樣設男子賽和女子賽分別進行。其中，男子賽首站在防城港發車後，經防城港、崇左、百色、河池、來賓、南寧6個設區市的18個縣（市、區），比賽距離1020.9公里，轉場距離約371公里，總行程約1392公里；女子賽則于10月20日在南寧舉行，比賽距離134.3公里。

　　2023環廣西·世巡賽參賽車手在南寧青秀山賽道騎行 攝影 蔡俊聰

　　據介紹，2024環廣西·世巡賽將採用新的競賽路線，除南寧外，其他城市均是首次舉辦賽事。城市和比賽路線的變更，帶來了耳目一新的變化：第一賽段為防城港城市賽段，全長149.4公里；第二賽段為崇左—靖西賽段，全長181.3公里；第三賽段為靖西—巴馬賽段，全長213.7公里；第四賽段為巴馬—金城江賽段，全長176.1公里；第五賽段為宜州—弄拉賽段，全長166.1公里，第六賽段為南寧城市賽段，全長134.3公里。新的競賽線路涵蓋了邊境線上的人文風貌、百色右江革命老區紅色線路、巴馬國際長壽養生旅遊勝地等不同風格。

　　2023環廣西·世巡賽參賽車手在南寧青秀山賽道騎行 攝影 蔡俊聰

　　截至目前，已有13支男子世巡賽車隊、10支女子世巡賽車隊確認參賽，中國自行車運動協會也有意向繼續派出國家隊參賽。（文 蔡俊聰）