3月5日起，貴陽市計程車新一輪調價正式啟動，按照新的運價調整方案，貴陽市計程車將採用新的計價標準，計程車起步價調整為10元。昨日是新標準執行的首日，有不少市民反映計價器上顯示的起步價仍為8元。對此市運管局表示，計價器更換需要一個多月的時間，在此期間市民需要按表付費，未完成計價器更換的，仍以8元起步價收費。計程車司機不能自行按新標準收費。

　　計程車新價

　　最低10元起步

　　據了解，按照新的價格標準，貴陽市計程車分為兩類，一種是普通的計程車（購車價在21萬元以下），目前貴陽市的計程車基本上都屬於這一種。普通計程車新的收費標準為，起步價白天(06:30—22:00)10元，夜間(22:00-06:30)12元，起步里程均為3公里;車公里單價為白天1.80元/公里，夜間2.16元/公里。

　　此外，還有一種中高檔計程車（購車價在21萬元以上的），這就是我們在街頭看到的白色千禧公司額新能源環保計程車。中高檔計程車的起步價白天為11元起，夜間13元起。

　　除了起步價調整之外，計程車的計費標準也進行了更新。按照新標準，計程車將收取低速行駛費，即時速低於12碼時，前3分鐘免費，超過3分鐘後每分鐘按車公里價的25%加收；特定交通高峰時段（早上7：00—9：00，下午17：—19：00，下同），時速低於12碼時，取消3分鐘免費時間，每分鐘按車公里價的25%加收。運價結算取整至元，尾數四捨五入，即結算的尾數小于0.49元(含0.49元)時舍去不計收，結算數尾數大於0.5元(含0.5元)至0.99元時按1元計收。

　　具體來説就是，平峰時段前3分鐘免費，超過3分鐘後，每1分鐘跳表0.45元；特定交通高峰時段每1分鐘跳表0.45元。這意味著遇到擁堵，特別是高峰期時，計程車費用將會較之前有增加，因此高峰期更建議大家使用地鐵、公交等公共出行工具。

　　除了低速行駛費之外，在超過10公里後，計程車還要加收返空費，標準為超過10公里後每車公里單價加收50%返空費，白天2.70元/公里、夜間3.24元/公里。因此在進行長距離出行時，打車的費用也會相應提高，市民可以提前根據自己的出行需求選擇公交等更多方式。

　　乘客“拼車”

　　分組打表計費

　　除了在計價標準上有所調整之外，貴陽市拼車也將進入“計費”時代。

　　根據新的計程車標準，今後合乘將採取按照組別獨立計費，即所謂的分組別打表。合乘收費為，按起租里程內合乘對應路段正常計費金額的70%計費；涉及超起租里程的，按里程計費正常金額的70%計費；涉及低速計時費、返空費等費用的，按其費用的70%計費。合乘每組乘客支付50%出租汽車燃油附加費。合乘期間實際發生的過橋、過路、過隧道等費用由合乘乘客均攤。這意味著，選擇合乘，不單單更加環保，也能一定程度上的節約費用。

　　對於合乘收費，目前貴陽市正在進行新計價器的更換，新的計價器將能進行分組打表，今後市民在合乘時，就能更規範的按表付費了。不過，據記者了解，新計價器更換還需要大約1個半月的時間，因此全面規範拼車打表還需要稍作等待。

　　出租汽車合乘首組乘客對車輛使用享有優先權。未經首組乘客同意，出租汽車駕駛員不得向其他乘客提供合乘服務。當遇到行車路線選擇等問題時，出租汽車駕駛員應當有限詢問並執行首組乘客意見。

　　未更換新計價器

　　仍按8元起步價

　　3月5日是貴陽市計程車新價執行的首日，但不少市民發現他們在打車時，計價器仍是按照原有的8元起步標準計費。對此貴陽市道路運輸管理局相關負責人進行了介紹。

　　“更換新計價器還需要大約40天，這期間沒有更換計價器的計程車必須按照原有標準，市民也按照計價器上顯示的金額支付。司機不能自行按照新標準收費！”據介紹，目前貴陽市中心城區有計程車大約8000余臺，目前已完成計價器更換的只有不到200台，相關部門正在加快更換速度，大約還需要40天時間，才能全部更換。

　　在更換期間，已更換新計價器的計程車，按照新的標準執行收費，起步價10元。對於未完成計價器更換的，仍執行原有標準。簡單來説，就是計價器上顯示的金額是多少，市民就按照多少收費。起步價是8元，市民就還是按照8元付費。並且在此期間，不支付燃油附加費。

　　同時運管部門強調，請廣大計程車司機嚴格按照計價器收費，未完成計價器改造的，不能自行執行新標準，如果違規，將嚴厲查處。也歡迎廣大市民監督舉報。（歐魯男）

　　來源：貴陽晚報