雲霧中的赤水河特大橋索塔

無人機牽線穿霧而來

　　本報訊 昨日上午，在無人機的牽引下，江習古高速公路赤水河特大橋開始架設上部鋼索，2000米長的先導索由無人機攜帶，飛跨千米峽谷。

　　位於習水縣習酒鎮、四川省古藺縣郎酒鎮的赤水河特大橋，全長2009米，主塔高243.5米，是世界上山區同類型鋼桁梁懸索橋中的第一高塔峽谷大橋。該大橋是江津—習水—古藺高速公路的控制性工程。

　　昨日上午10時10分，隨著一聲令下，無人機升空，拉著一根鋼絲飛上藍天后，從習水縣習酒鎮境內的索塔出發，3分鐘後抵達四川岸228.5米高的主塔塔頂，橫跨1200米的赤水河大峽谷。

　　據悉，無人機攜帶的先導索直徑2米，長2000米，為高強度韌性鋼絲。專業人士説，在首次先導索過河後，將以這根先導鎖為依託，採取往復牽引、依次以小換大的方式，形成橫跨峽谷的“貓道”主牽引系統。

　　在“貓道”架設完成後，還將通過索引系統，進行赤水河特大橋鋼桁梁主要承重系統的主纜索股架設——338根主索纜，將在一個半月內，通過“貓道”由貴州向四川方向牽引，形成兩根巨大的主纜。

　　據介紹，巨大的主纜架系統，將像兩隻巨手一般，“拎”起大橋成形後的鋼桁梁、路面。其中，光鋼桁梁和部分附屬設施的總重量，就有13700多噸，其中，最大的鋼桁梁單片重量超過225噸。

　　據了解，江習古高速公路赤水河特大橋預計在2019年建成通車。該大橋建成後，將成為四川省向南的重要大通道，也將使黔北地區更快融入成渝經濟圈，並促成成都—貴州（重慶）—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善。 （作者  黃黔華）