記者從貴陽軌道交通公司獲悉，地鐵2號線二期工程貴鋼站至富源北路站及龍洞堡站至機場站順利實現本工程雙區間左右線雙線貫通。

　　貴-富區間右線全長921米，為2號線二期第二長大隧道。隧道為雙洞單線的結構形式，左右線間距10-15米，隧道拱頂埋深13-90米，採用礦山法施工，鑽爆開挖。區間于2018年1月6日在富源北路站後23米施工豎井端破除馬頭門施工開始，自2018年7月30日貴鋼站結構封頂後實現了區間相向開挖，施工期間，克服了下穿大量磚砌廠房與低矮民房、溶洞塌方、涌水、圍岩變化快等不利因素，順利實現左右線全線貫通的節點目標。

　　龍-機區間，全長2070.259米，自施工以來，項目部嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的原則，做好超前地質預報工作，加強隧道洞內和地表的監控量測，動態調整支護參數，針對圍岩較差地段，合理調整施工措施，順利實現區間左右線貫通。 （本報記者 王芳）