湖北日報訊 圖為：DFAC堅決貫徹“三個一”品質宣言，致力打造中國LCV標杆工廠。

圖為：DFAC推進專題“客戶年”，開展客戶體驗營活動，邀請營員參觀東風輕卡生産線。

　　進入新時代，用戶需求將發生怎樣的變化？如何滿足客戶需求？作為東風公司輕型商用車和新能源汽車的擔當者，東風汽車股份有限公司（東風汽車股份）一直在市場與客戶間積極尋找著自己的答案。

　　聚焦客戶需求，持續提升産品品質，強化黨委核心作用，東風汽車股份逐步擦亮了輕型商用車這塊金子招牌。面對新時代更為激烈的競爭態勢，以“致力於成為客戶體驗領先的輕型商用車企業”為願景的東風汽車股份，將以改革者姿態迎接新挑戰，並決心在充分競爭的輕型商用車行業裏實現超越。

　　堅持品質提升改革創新引領企業發展

　　在體驗式經濟時代，客戶體驗是否領先，是企業贏得市場的關鍵法寶。

　　在2016年9月21日召開的品質提升戰略動員大會上，東風汽車股份總經理丁紹斌代表公司經營層，向全價值鏈發佈了總經理“三個一”品質宣言。即，品質提升戰略是一切工作之首；樹立“第一次就把工作做對的理念”，追求零缺陷；聚焦全價值鏈/全環節品質，一抓到底。總經理品質宣言，表達了東風汽車股份提升品質的決心和信心。

　　2017年是東風汽車股份實施品質提升戰略的關鍵年。公司全價值鏈領域開展工作品質、實物品質和服務品質的提升工作。研發領域立足客戶做研發，持續開展客戶走訪、客戶體驗品鑒等活動，了解客戶真實需求。同時導入QFD（即客戶品質需求在全價值鏈同步徹底貫徹的方法）管理方法，品保領域則建立市場QRQC（品質控制快速反應）作戰室，推動客戶抱怨的快速響應解決，行銷領域則聚焦終端客戶，強調服務的“快、準、省”。

　　2017年東風汽車股份本部汽車銷售全面跑贏大市，累計銷售汽車141707輛，同比增長28.5%，市佔率同比提升0.9個百分點；2018年1-4月繼續保持良好發展勢頭，累計銷售45021輛，同比增長17%，市佔率同比提升0.8個百分點。“東風汽車股份在持續把握市場需求及應對的靈活性方面，與行業標杆企業還有一些差距。”丁紹斌直言不諱地表示，在産品開發方面，東風汽車股份當前要解決好這樣的問題：平臺産品慢下來，適應性産品快起來。

　　為了激發平臺活力，東風汽車股份還對研發和行銷的體制機制進行了改革優化。實施行銷一線快速、強激勵，薪酬標準對標上調，按季度根據業績水準調整職務薪級；另一方面，進一步加大研發項目激勵，重點激勵核心人才和關鍵項目，提高研發效率。同時聚力東風凱普特ZD30明星車型的整車調校改善項目，在安全性、駕駛操作性、網聯化、智慧化等方面均達到或者超越競品。2017年東風凱普特銷售超過1.83萬輛，同比增幅超過50%，奠定了其在高端輕卡市場的領軍地位，成為輕卡市場中閃亮的“明星”。

　　新能源車和燃油車兩翼齊飛、並駕齊驅。行銷模式的不斷創新，讓東風汽車股份新能源汽車勇立潮頭，成為市場的引領者。開展“産、學、研”聯合開發模式，佔據前沿技術優勢；選擇浙江時空等行業領先的新能源車核心零部件企業進行戰略合作，佔據核心資源；與上海北斗新能源公司強強聯合，將綠色智慧公交建設與中國各地旅遊資源勝地相結合，用資本打造“綠色經濟”。2017年，東風汽車股份全年銷售新能源汽車28433輛（含客車底盤），同比增幅高達200%以上。

　　東風汽車股份定下新能源車事業計劃小目標，2018年新能源汽車銷量將突破3萬輛；到2020年，新能源車銷售佔總銷量的30%以上，2025年達到40%以上。

　　厚植客戶文化助推企業突破發展

　　東風汽車股份經營層認為，只有在全體員工心中厚植客戶意識，才能製造出對社會有價值的産品。

　　為了敲碎“客戶意識不強”這塊制約快速發展的“絆腳石”，2017年，公司啟動“專題客戶年”活動。總經理丁紹斌認為“為客戶服務是東風汽車股份存在的第一理由”，公司黨委書記陳彬則提出“品質工作沒有捷徑，唯有撲下身子抓落實”。

　　自此，由東風汽車股份黨委工作部牽頭，人力資源部、事業計劃部參與的“擁抱客戶”系列主題的專題“客戶年”，在商品研發院、輕商分公司、Q-TCS部、行銷公司服務部四家試點單位如火如荼地開展，他們期待通過專題客戶年、全員客戶年、優化改善年為期三至五年的“客戶年”系列活動，在東風汽車股份形成“以客戶為中心”的企業文化。

　　東風股份商品研發院通過“請進來”的方式，讓客戶為東風輕型商用車的品質“挑刺”。2017年全年，商品研發院共承辦了6場客戶體驗品鑒活動，將客戶體驗為先的工作理念貫徹到實際工作中。根據“請進來”收集到的客戶真實聲音，商品研發院開始對ZD30系列車型進行品質提升。“我們對ZD30系列車型展開了82項改善，並模擬用戶實際路況，對改善後的ZD30車型進行了40萬公里的模擬路試。”東風汽車股份商品研發院院長張晶峰説，這一系列的改善，讓東風凱普特各項性能得到大幅提升，指標與競爭對手基本相當。

　　在“專題客戶年”大討論中，四家單位員工的客戶意識逐步形成，並得以強化。“‘專題客戶年’活動，就像春風化雨，漸漸讓我們的思想有了很大轉變。我們只有把客戶的需求放在心裏，用這份責任約束自己，才能實現與企業共同成長。”東風輕型商用車分公司車架車間黨支部書記陳志龍感慨道。

　　以客戶為中心的企業文化建設是一個長期過程，因為它的重要性和艱巨性，東風汽車股份在推行的過程中並沒有選擇全面鋪開，而是選擇在四家典型單位做試點。為了讓客戶意識真正融入到幹部員工的思想意識中，2018年公司將繼續在四家試點單位深入推進客戶年活動，並計劃用3到5年時間，探索形成較完備的客戶文化建設和推行機制，讓客戶文化在公司落地生根，讓品質提升戰略成為推動企業突破發展的動力源。

　　以人為本“紅色引擎”迸發強大發展動力

　　2017年，東風汽車股份的特色黨建活動被國內權威主流媒體《人民日報》所聚焦，不僅顯著提升了企業社會形象，還成為東風汽車股份快速發展的“助推器”。

　　多年來，企業黨建工作，尤其是合資公司黨建工作弱化等常被提及。然而，在東風汽車股份及所屬單位，黨建工作非但沒有弱化，反而被轉化為企業的發展活力與競爭力。

　　“在合資企業要發揮黨委的領導核心與政治核心作用，必須要將黨建工作融入中心，推動企業發展。”東風汽車股份黨委書記陳彬認為，要在企業經營活動中彰顯黨建工作價值，就必須融入中心工作，將黨建工作價值轉化為企業發展活力與競爭力。

　　為了充分發揮黨委的核心作用，東風汽車股份全面貫徹落實東風公司黨建事業計劃，結合自身發展確定了“發揮核心作用，推動全面發展”的黨建工作總體思路，提出了“圍繞一個中心、發揮兩個作用、抓實四大工程、實現六大目標”的“1246”黨建強企行動。同時還建立起發揮核心作用的體制機制，將黨建工作總體要求納入企業章程，明確和落實黨組織在公司法人治理結構中的法定地位，並在東風公司內率先實行《全面從嚴治黨主體責任清單》《“三重一大”集體決策項目清單》“兩個清單”管理，推動黨組織研究討論成為董事會、經營層重大問題決策的前置程式。這些舉措有效保證了黨組織在企業治理結構中的工作地位和話語權。

　　為了發揮企業黨委凝心聚力作用，東風汽車股份黨委還深入實施了“幸福工程”建設。自幸福工程項目啟動以來，東風汽車股份陸續投入2530.6萬元分批進行改善，對12家單位251個項目基礎設施進行了改造。“愛心工程”全年救助困難員工62人，共支出愛心款533823.41元。

　　黨建與企業發展的深度融合，也激活了企業發展動力。 2017年全年東風汽車股份産銷突破14萬輛，東風汽車股份黨委被評為公司2017年度黨建事業計劃管理先進單位，實現了經營與黨建工作的“雙豐收”。

　　面對新時代更加嚴峻的市場挑戰，陳彬表示，2018年，東風汽車股份黨委將從實際出發，用習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神指導企業事業發展，“學抓促謀”，讓黨建與企業發展深度融合，徹底激活企業發展動力和潛力。