原標題：從拆設備模倣到自主研發製造，從國內稱雄到世界知名，京山輕機60年競進爭得行業話語權

圖為：智慧裝備車間工人正在趕制訂單。

圖為：土耳其客商參觀京山輕機生産車間。

　　湖北日報訊（文/圖 湖北日報全媒記者 嚴運濤 方珞 通訊員 丁欣 曾凡學）“第四代産品銷售火爆，訂單已排到12月份。”6月15日，京山輕機總經理助理胡恒峰介紹，400米高速瓦楞紙板生産線是公司研發的第四代産品，相比第三代的300米生産線，其生産速度更快、産能更高、能耗更低，可與歐美國家産品競爭。

　　從拆國外設備模倣到自主研發製造，從國內稱雄到世界知名，從中國製造到中國智造，建於1957年的京山輕機用60年的堅守與競進，為中國製造爭得“話語權”。

　　2008年金融危機，驚醒“中國第一”

　　2018年4月16日，京山縣，1000余名國內外客商走進京山輕機智慧工廠主題公園。點擊手機APP，輸入訂單，從原紙出入庫、生産製造、物流到成品輸出，整個生産全過程智慧完成，還可以實時定位、跟蹤、調度……

　　京山輕機的新産品400米高速瓦楞紙板生産線，吸引了眾人的目光。“太令人驚訝了！”阿根廷客商托馬斯點讚：十年前，你們的紙板生産線速度是200米/分鐘，比世界水準晚了一代，現在的速度不僅達到世界最先進的400米/分鐘，還在人工智能化走到了行業前列。“2008年金融危機驚醒了我們。”公司董事長李健説，只有走高端化的路子，中國製造才能真正參與全球競爭。1987年，以一套外國瓦楞機設備為樣本，通過反復拆裝、研製，京山輕機開發出國內第一條瓦楞紙板生産線，一舉從行業“小不點”躍升為中國行業老大。1998年，京山輕機成為中國包裝機械行業第一家上市企業。

　　經歷行業的黃金20年，主打中低端産品的京山輕機“塊頭十足”：該公司20個月製造的生産線等於日本同類生産線的總量，30個月製造的生産線超過美國的總量，40個月製造的生産線可滿足歐洲23國的用量。

　　然而，2008年，金融危機席捲全球，京山輕機發現“胖”不等於強：引以為傲的海外市場受到重創，2009年海外市場年銷售額，由2008年的2億元驟降至7073.7萬元。“2008年10月到2009年5月，整個公司好像停擺了。”京山輕機工會主席謝春安回憶，以往週末員工忙得加班加點，那個時候不僅不需要加班，都要讓工人輪休了。

　　雪上加霜的是，那段期間國內市場也不算景氣。2012年，京山輕機第一次出現虧損，虧損金額高達8326.63萬元；2013年上半年，京山輕機繼續虧損1732萬元。

　　自主創新，走高端化之路

　　“寒冬”來了，怎麼辦？

　　一組數據引發京山輕機人思考：2001到2002年，購買公司設備的、沒有經驗的紙箱包裝生産企業高達70%以上，到了2007年至2008年，這一類企業已降到30%。“市場不景氣，新進入和小規模的企業在減少，中低端需求必然會減少。未來市場的主要需求一定是‘好設備’。”李健説，需求側發生的變革，要求供給側必然隨之改革。

　　京山輕機開始“瘦身強體”，放棄低端産品，發展高端精品。

　　走高端化之路，人才從哪來？技術如何突破？京山輕機在武漢設立中國紙製品包裝機械行業唯一的國家級企業技術中心，組建一支200多人的技術團隊，與華中科技大學聯辦研究生班，與美國卡內基梅隆大學團隊合作，與李培根院士共建工作站，聘請行業巨頭美國蘭斯頓公司原總工程師出任首席技術總裁……每年2000萬元研發投入，讓京山輕機的創新之路越走越寬。

　　250米、300米、350米……一系列高速、高效的瓦楞生産線相繼推出。2016年，400米高速瓦楞紙板生産線樣機研發成功。“這一産品讓我們真正站在世界舞臺的中心。”京山輕機技術專家范德金説，歐美市場是行業競爭的“制高點”，400米生産線2017年成功銷售兩條，2018年又斬獲3份訂單。

　　高端産品的出現，使得京山輕機的銷售額不斷增長，毛利率不斷提升。2017年，京山輕機的營業收入和凈利潤雙雙創下歷史新高，分別為15.37億元和1.53億元。其中，高端産品的貢獻率達到80%。

　　從“賣設備”到“賣服務”

　　人工智能和大數據時代，引發製造業深刻變革。作為典型的勞動密集型企業，紙箱廠急需流程再造：很多工廠都存在半自動化現象，搬運、傳送等環節是生産鏈的軟肋。“自動化智慧物流系統的解決方案，是産業拼圖的最後一塊。”京山輕機副總工彭銀喜説，瞄準下游企業痛點，以産品的自動化、智慧應用升級為訴求點，京山輕機正打造智慧工廠，實現由裝備製造商向整體解決方案提供商的轉型。

　　在瓦楞紙包裝自動化全産業鏈上，京山輕機佈局明確：上游端為瓦楞紙板生産線，同時提供瓦楞紙箱印刷全自動成套設備，下游端則提供智慧物流設備。2015年，京山輕機並購了專業從事自動化生産設備等為主的惠州市三協精密有限公司，入股主營機器人視覺系統的深圳慧大成智慧科技有限公司。“兩次並購完善了智慧製造的解決方案。”彭銀喜介紹，新的智慧工廠裏，一筒筒原紙上都有條碼，物流機器人自動識別後送至瓦楞紙板生産線，生産線上的視覺識別系統自動點數，此前這些環節都必須由人工完成。

　　在京山輕機生産車間，湖北日報全媒記者看到了智慧工廠的“少人化”效應：一條長120米、由20余臺大型設備組成的400米瓦楞紙板生産線上，只有4名工人操作。“整整減少了16名工人。”彭銀喜説，4個人操作一條生産線，已與世界排名第一的國際巨頭德國BHS水準一致。“下一步要從‘製造’到‘智造’。”李健説，京山輕機將持續打造智慧化、自動化、綠色化的智慧製造産品，在國際市場上成為行業智慧工廠解決方案提供商的領導者。