圖為：如詩如畫大九湖。（視界網 盧清國 攝）

　　開欄語

　　居長江之北，位漢水之南，冠荊楚之美。神農架，我國唯一以“林區”命名的行政區。

　　這裡，是湖北唯一的國家公園體制試點；這裡，“神農文化”源遠流長，“野人之謎”神秘莫測，“九湖濕地”詩畫江南；這裡，是中國首個獲得聯合國教科文組織“人與生物圈保護區網成員”“世界地質公園”“世界自然遺産”三大保護制度冠名的區域！

　　新時代，新征程。湖北省第十一次黨代會提出，支持神農架建設成為世界著名生態旅遊目的地。

　　激情似火的7月，湖北日報《神農架觀察》與您見面。前行路上，讓我們講好神農架故事，傳播神農架好聲音，共同見證神農架的新擔當、新作為。

　　“除神農架外……我省大部地區日最高氣溫將升至37℃以上，局部39℃以上……”這是7月24日湖北高溫預警信號。連日來，這個聲音經常在耳畔響起。當湖北省都開啟高溫燒烤蒸煮模式時，“華中屋脊”神農架卻涼風習習，氣候宜人。

　　不止是“清涼”。2018年的神農架，還相繼收穫了“國際慢城”“全國十大生態旅遊目的地”“國人最嚮往十大康養目的地”“全國百佳深呼吸小城”等世界級和國家級榮譽，生態綠色和避暑旅遊，在這裡實現了完美融合。大旅遊、大健康、大農林，全産業鏈佈局，神農架旅遊高品質融合發展步履鏗鏘。

　　國際慢城：綠色生活“湖北范”

　　清楊河穿城而過，清冽的河水蜿蜒繞過每塊石頭，小魚藏在石縫裏，一動不動。即使沒有風，岸上也泛著涼氣，只有嘩嘩水聲，輕吟著時間的流逝。慢，是神農架松柏鎮的悠然生活方式。

　　2018年6月，松柏鎮在世界慢城聯盟法國年會上斬獲“國際慢城”稱號，成為湖北省首個、中國第9個國際慢城。這也是神農架繼獲得聯合國教科文組織人與生物圈保護區、世界地質公園、世界自然遺産等殊榮後，收穫的又一張世界級名片。

　　再往前一個月，神農架入圍湖北首批中醫藥康養旅遊路線，榮膺全國“十大生態旅遊目的地”、中國“2018百佳深呼吸小城”稱號；再往前兩個月，神農架上榜“國人最嚮往十大康養目的地”……

　　91.1%，這是神農架的森林覆蓋率。綠色生活方式，反污染、反噪聲，支持傳統手工方法作業等50多項規定的“國際慢城”標準，神農架完全達標。

　　綠水青山就是金山銀山。近年來，神農架旅遊業帶動了康養、農林的快速發展，但也出現了一些問題：文化挖掘力弱、産品同質化較重、創新意識不夠、産品結構難以滿足需求結構變化。

　　面對旅遊産業從高速增長轉向高品質發展的階段性問題，神農架凝神聚力，主動作為，瞄準世界級目標，升級提檔服務標準，擘畫旅遊經濟新版圖。

　　城際直通車：萬水千山變通途

　　慢，既是神農架的優勢，也是神農架的短板。只有補齊短板，才能協同共進。

　　神奇神秘神農架，是人們心中嚮往的旅遊勝地。不通高鐵、不通高速的交通短板，也讓許多人對神農架望而卻步。2018年，武漢、重慶、西安、鄭州等區域中心城市，都開通了神農架旅遊直通車。“中途不換乘，直接抵達神農架景區。”神農架林區旅委主任馮威説，“直通車”集景點、班車、酒店服務於一體，讓旅遊服務産品無縫對接，一趟直達。

　　7月21日，“宜昌東站——大九湖”旅遊直通車開通，當天中午12點30分從宜昌東站上車，下午就能欣賞草長鶯飛的大九湖，感受高山濕地的涼爽愜意。直通車的開通，解決了長期以來大九湖外部交通不暢的窘迫。

　　7月9日，神農架開通河南南陽的旅遊直通車；6月29日，重慶開通神農架旅遊直通車；4月12日，“武漢至神農架旅遊直通車”開通。

　　神保高速和鄭萬高鐵建設如今也如火如荼。“兩高”開通後，神農架將徹底補齊交通短板。神農架林區陽日鎮農家樂老闆王大成説：“交通改善將為旅遊插上騰飛翅膀，我們要早謀劃，把飯菜、服務做出特色，再搭配一些山土貨，生意會比現在更好！”

　　全域旅遊：服務升級促發展

　　7月22日，神農架木魚鎮，晚上9時許，氣溫23℃，山上清風徐徐，山下河水淙淙。抬頭看天，繁星點點；低頭看山，樹影婆娑。這樣的夜晚，是大城市市民的奢望，但在神農架的夏天，幾乎天天可見。

　　2018年，神農架提前兩個月做好準備：供電公司派出檢查組，對紅坪鎮、木魚鎮、神農頂、大九湖等重點旅遊景區的53條低高壓線路和設備，開展安全用電檢查；旅遊綜合執法局對賓館飯店制定了統一指導價，嚴厲打擊“黑車”“黑導遊”和旅遊不文明行為；旅委還對農家樂老闆進行集中培訓，提升避暑高峰期的餐飲住宿服務品質。

　　山高路遠，資源匱乏，曾經是制約神農架醫療發展的瓶頸，也與打造“世界著名旅遊目的地”的要求不符。現在，神農架通過引進十堰太和醫院託管神農架林區醫院模式，推進分級診療和雙向轉診，打造醫聯體，實現了小病不出鎮，大病不出區，轉診有綠色通道的便捷服務。避暑季節，神農架還在遊客集中的松柏鎮和木魚鎮，邀請湖北省內專家蒞臨義診，滿足居民和遊客的健康需求。

　　只靠幾個景點，很難持續發展、跨越發展。近年來，神農架提出“提升西南一線，打造東北一片”的全域旅遊發展總體思路，神農架林區副區長王常彬説，“西南一線，是升級傳統景區；東北一片，是依託高鐵、高速公路，開發新景區。要用好生態這一硬體，升級好服務軟體，實現全域旅遊的高品質發展。”

　　融合發展：佈局全産業鏈

　　“當前來看，要把産業做大做強，必須強化全産業鏈佈局，強化融合發展理念，緊緊圍繞大旅遊、大健康、大農林這三大産業，推動産業轉型升級，實現高品質發展。”神農架林區區長劉啟俊認為。

　　擁有湖北省最高的森林覆蓋率、最優良的空氣、最涼爽的夏天、最知名的國際品牌，神農架旅遊主動抓住這一提檔升級的最佳時機，提前謀劃，研究出臺“推動旅遊業高品質發展意見”，大力培育旅遊新動能、新增長點，擴大和完善“親子遊”“夏令營”等研學遊高端項目，強化“藥、菜、茶、水、蜜”和“吃、住、行、遊、購、娛”等全産業鏈提檔升級。“神農架洋芋”“神農百花蜜”“神農架野板栗”，是國家地理標誌保護産品；神農架鹿茸、冷水紅稻米、黑苦蕎茶也是全國農産品金獎品牌；神農架富鍶水，更是走上國際舞臺，成為國家名片。

　　這些農林特産品，已成為旅遊者採購清單中的必備品。蜂療、藥膳、康養等健康産業，正隨著遊客的腳步和口碑，走出神農大山、走向全國。（湖北日報全媒記者 翟興波 通訊員 喻玲 王欣）