湖北日報訊（記者楊宏斌、通訊員馬達、玄子）11條公交經過的潛江18個公交站亭，建成近一年無指示牌，涉及此事的多家單位都説自己沒責任。8月1日晚，湖北省常態化電視問政節目“黨風政風前哨”曝光了此問題。

　　2017年5月，升級改造的潛江市潛陽路建成通車，沿線的公交站亭陸續修建。站亭有長凳、遮雨棚、宣傳櫥窗，外觀大氣，卻無公交指示牌。乘客要坐對車、下對站，只能靠“猜”靠“碰”。

　　為何不安裝公交指示牌？記者到該市城市客運交通管理辦公室詢問。該辦公室薛主任説，目前，這些新公交站亭還不歸客管辦管理。“站亭是潛陽路改造指揮部建的，建成後就應移交我們，我們才能發佈公交線路走向圖，做站牌。”

　　記者找到潛陽路改造指揮部。工作人員説，對相關事宜不清楚，應該去問市交通運輸局。

　　記者又來到市交通運輸局。公交科肖科長表示，新公交站亭管理權並不在交通運輸局。

　　“公交候車亭由城投公司投資建設，産權是它的，公交候車亭的維護交給客管辦管。後來，因為候車亭上面要安廣告視窗，又把廣告這部分交給城管局去管。這樣一個候車亭，涉及幾個單位管理，城管按道理應該在7月1日跟我們辦交接，他們也沒有辦，我們也不知道怎樣做。部門銜接方面有點問題，不知道為什麼把我們交通設施的候車亭交給城管部門管。這樣一來，那我們交通部門更沒有職責去做了。”肖科長表示。

　　記者又來到潛江市城管局，該局工作人員説：“還有2個站亭原本設計是安在別人商鋪門前的，因為還沒有協調下來，暫時未能安裝。所以公交站亭工程還未竣工，就沒辦法移交給交通部門。”

　　交通運輸局能不能按現行的公交線路安裝簡易公交指示牌，暫時解決眼前難題、方便群眾呢？

　　對此問題，潛江市交通運輸局公交科肖科長回答：“設計有20個候車站亭，有兩個候車亭沒協調好，究竟是拆掉、還是不拆，要跟我通個氣，這樣才能制定路線、站名。這兩個點不確定的話，我就不能設置這個站點。”