9月16日，湖北省交通運輸廳透露，2018年上半年，宜昌爭取國家補助資金1.885　億元，共拆解老舊船舶、新建大長寬比示範船項目合計61個，船舶標準化率達到87%，平均載重噸突破3200噸，均居湖北省第一位。

　　據介紹，宜昌市推廣的標準化船型長130米、寬16.2米。2017年，船老闆鄧國鑫將原來的長108米、寬 17.2　米的老船換成了新船，政府給予近300萬元補貼。他説，老船裝載量不超過1200噸，新船在豐水期最高裝載量可到2500噸，運行一年，年利潤從過去的250萬元增加到了420萬元。“隨著經濟發展，長江運力結構需要進一步優化，貨運船舶大型化趨勢明顯。”宜昌市交通運輸局局長胡朝暉説，宜昌搶抓國家船型標準化資金補貼政策，淘汰落後運力，新建標準化船舶，調整船舶運力結構，力爭今年營運船舶船型標準化率達到90%。（湖北日報記者雷闖、通訊員趙超、許來）