10月18日，中歐武漢班列首次開出武漢—拉脫維亞里加專列，該專列途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯後，將抵達拉脫維亞首都里加市。

　　本次專列由武漢漢歐國際物流公司攜手合作夥伴中鐵伊通共同發運，標誌著漢歐班列在保持公共班列的穩定運營基礎上，進一步提升對波羅的海沿岸國家的輻射能力，全面提升了武漢、湖北乃至長江經濟帶與波羅的海國家級地區的經貿合作水準。

　　武漢漢歐國際物流公司相關負責人表示，里加是拉脫維亞的首都，是波羅的海國家主要的政治、經濟、文化、教育和工商業中心。未來，漢歐國際將會繼續攜手中鐵伊通，結合雙方運輸優勢與貨源優勢，完善武漢—里加專列服務。在里加專列基礎上，漢歐還計劃適時開展鐵海多式聯運，通過與波羅的海海運銜接，覆蓋瑞典、芬蘭、丹麥等北歐國家。

　　據介紹，中歐（武漢）班列自開通以來，市場帶動效應逐漸凸現，樞紐大通道功能更趨完善，班列運營實現量與質的高速發展。截至9月30日，中歐（武漢）班列自發運以來，總共發運1127列，其中，去程535列，回程592列。班列重箱率位居全國首位，是全國唯一回程貨量高於去程貨量的班列。

　　截至目前，漢歐班列已在新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞、中國—中南半島國際經濟走廊上，開通了武漢經滿洲裏、二連浩特、阿拉山口、憑祥、霍爾果斯五個關口出入線路，建起了“一主多輔、多點直達”的國際多式聯運網絡，輻射亞歐大陸近50個國家和地區。（湖北日報記者成熔興、通訊員尹辰、王遙遙）