武漢市將於12月下旬召開聽證會，對軌道交通線網票價調整方案進行論證。

　　武漢市發改委相關負責人介紹，本次聽證會設聽證會參加人18人，其中消費者9人，經營者1人，其他利益相關方2人，專家學者1人，人大代表1人，政協委員1人，政府相關部門3人。並邀請媒體及3位市民旁聽，市民可自願報名參與。

　　據介紹，武漢市已開通運營軌道交通10條線路，總里程288公里，車站199座。目前已開工建設的項目有6個。按照武漢市總體部署，第一、二期建設規劃將於今年按期完成，第三期建設正按計劃推進，將於2021年底前全部建成，總長約400公里，形成主城聯網、新城通線的軌道交通網絡。

　　隨著軌道交通線網規模不斷擴大，早期開通運營線路設備系統進入高修程階段，經營成本和收入倒挂情況逐年加劇。武漢市地鐵集團相關負責人介紹，武漢市現行起步公里票價在全國已開通軌道交通的31個城市中，處於較低水準。為緩解運輸價格與運營成本倒挂的矛盾，保障軌道交通安全有序運營，武漢市地鐵集團向武漢市發改委提出了調價申請。（湖北日報記者朱惠、通訊員周鋼）