剛下車的賽馬正被工作人員牽往新家。記者喻志勇 攝

　　經過近12個小時的飛行，12月11日上午9時，載有29匹賽馬的波音747貨機，從比利時列日機場飛抵武漢天河機場。這批用於武漢軍運會馬術比賽的歐洲賽馬，在空運中用了10個集裝箱。到達武漢後，由3台大型運馬車運送至武漢商學院。

　　12月11日13時30分，兩台租自北京一家賽馬俱樂部的專用運馬車和武漢商學院的一台運馬車，徐徐駛入該校馬術場。該馬術場作為軍運會馬術比賽賽場，由軍運會執委會按國際標準新建，于2018年10月完工。

　　賽馬是武漢軍運會最重要、也是最早到位的大型比賽“器材”之一。除了這批賽馬，武漢軍運會還將在賽事開幕前一個月，從國內各大賽馬俱樂部租借一批賽馬。

　　長江日報記者現場看到，在這批馬下車前，工作人員背著藥桶，對足有2台公交車長的運馬車噴霧消毒。隨後工作人員將運馬車後門放下，形成一個斜坡，數十名專業馬工一對一井然有序地將馬匹牽下車，送進嶄新的馬房。

　　這些賽馬看上去高大俊朗。現場天氣嚴寒，賽馬行走利落，眼神機警，精氣神十足。人們牽住韁繩和賽馬合影，賽馬不急不惱，配合默契。

剛下車的賽馬正被工作人員牽往新家。記者喻志勇  攝

　　武漢商學院國際馬術學院黨總支書記李林介紹，武漢軍運會馬術比賽項目預計用馬66匹，11日到漢的這批賽馬，是用於現代五項項目中馬術比賽的，它們分別購自比利時、法國、德國和荷蘭。這些國家有專門的農場和俱樂部培育、訓練用於馬術比賽的競賽馬。這些馬匹是武漢軍運會執委會專家和工作人員之前前往這些國家的農場，經過三輪挑選最終選定的。

　　李林説，用於速度賽馬的一般是純血馬，性格暴烈。馬術競賽馬是溫血馬，脾性溫和，馬術表演時，能與騎手配合，做出很多高難度動作。11日到漢的這批馬屬歐洲溫血馬，它們的平均身高1.7米，馬頭高度超過2米，躍桿高度超過1.3米，平均年齡在7歲至13歲，處於馬術比賽的最佳年齡段。

　　據了解，負責軍運會賽馬飼養、調教的團隊已經組建，目前有20多人已在武漢商學院開始工作，他們由專業馬工、教練、國外騎師和獸醫組成。團隊總教練哈達鐵曾前往歐洲參與選馬，並赴內蒙古呼倫貝爾草原購置草料。

　　29匹賽馬送入馬房後，哈達鐵隨即進入馬房觀察、照料。哈達鐵説，他10日晚就攜帶工具前往天河機場住宿，做接馬準備。在馬房，哈達鐵一邊指揮調度馬工照顧29匹賽馬，一邊告訴記者，3名團隊工作人員從比利時列日機場隨馬同行，波音747貨機有200噸的載重量，10個集裝箱每個裝3匹馬，裏面有水和草料。11日上午他在天河機場接馬，馬從集裝箱出來，都很精神，它們在機場遛彎後，才上了運馬車。下一步它們將經過檢疫期，度過適應期，然後接受調教和訓練，以保持競賽能力。

　　可滿足這批歐洲賽馬一個月食用的35噸草料，已于11月28日從內蒙古運抵武漢商學院馬術場。它們吃的飼料則從比利時購進。（長江日報記者萬建輝 通訊員易先勇 郎賢梅）