2019年首列中歐班列（武漢）順利啟程，駛往德國杜伊斯堡。（尚兵 攝）

　　1月3日22時29分，隨著汽笛一聲長鳴，編組49輛、滿載湖北及長三角、珠三角地區企業生産的汽車零配件、機械産品、服裝鞋帽等的X8011/2次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡，這是2019年武漢開出的首列中歐班列。

　　漢西車務段貨運副段長葉雄説，中歐班列具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，如今已成為國際物流中陸路運輸的骨幹方式，為服務我國對外經貿發展，貫通中歐陸路貿易通道，實現中歐間的道路聯通、物流暢通。2018年中歐班列（武漢）繼續高位運行，全年共往返開行422列，與2017年相比增長11.9%。借助特種冷藏集裝箱，中歐班列（武漢）陸續將國産小龍蝦、柑橘、芒果、柚子等農産品運往歐洲,豐富了歐洲人民的餐桌。

　　武漢漢歐國際物流有限公司有關負責人表示，2019年該公司將圍繞中歐班列開行積極拓展服務産業鏈，加快建設武漢東西湖漢歐國際物流園、拓展海外倉，發展國際商貿和跨境電商，推動多元化經營，增強班列市場化運營能力。依託供應鏈經營管理，開展多式聯運增值服務。逐步建設完善武漢鐵路口岸資質，圍繞物流園開展招商引資，招攬更多的跨境電商企業落戶武漢，助力湖北發展跨境電商等貿易新業態、新模式。同時，努力提昇平臺核心競爭力，加強與中遠海運集團、中鐵、順豐、德國鐵路、哈薩克斯坦鐵路、馬士基等公司合作，積極引進戰略合作夥伴，打造合作新模式，充分發揮雙方互補優勢，降低運營成本，穩步提昇平臺核心競爭力。（劉衛兵 蘇慶豐）