百姓提問

　　網友“石話”：過了60歲，身體明顯差了，一袋米扛上3樓都得歇兩次。看到武漢7層樓老房子加裝了電梯，這樣的好政策什麼時候能到縣城？

　　政策背景

　　2018年10月，武漢、襄陽市政府均出臺了既有住宅增設電梯的指導意見。

　　武漢提出，中心城區4層及以上住宅可申請增設電梯，由區政務中心一個窗口受理，相關部門聯合審批；非單一産權既有住宅增設電梯的，按照每部10萬元標準給予補貼，用於電梯後期維保。

　　襄陽對加裝電梯的申請條件、産權界定做了規定，並強調費用可由業主按照一定的分攤比例共同出資或引入社會投資等其他合法資金來源。

　　宜昌市2016年出臺的城區加裝電梯實施方案提出，符合條件的業主在加裝電梯時，可按規定提取住房公積金。

　　兩會聲音

　　業主意見難統一是最大“攔路虎”

　　“我家也迫切希望加裝電梯！”來自武漢團的湖北省人大代表陳春芳，對網友“石話”的問題感同身受，“政策上沒有障礙，後期費用也有著落，業主意見難統一是最大‘攔路虎’。”

　　陳春芳家住漢陽區琴臺穎園4樓，孩子腿腳不便，上下樓很艱難。武漢市出臺加裝電梯的政策後，她也跟樓棟鄰居商量過，可是大家顧慮重重：一樓二樓擔心影響採光，帶來噪音，不同意；三樓以上住戶説，加裝後還要走幾層臺階，花費幾萬元，“性價比不高”，所以，這事一直擱置。“加裝電梯，是順應老齡化社會的民心工程。”陳春芳建議，充分發揮居委會、業主委員會、社工組織等居民自治組織的力量，把意見不同的居民請到一起商量，“人心都是肉長的，將心比心，沒有談不攏的，關鍵是要有個牽頭人。”同時，居委會、業委會也可以引導有需求的多個樓棟居民一起，集體採購電梯，降低費用。

　　配套措施還需“加把力”

　　老房子加裝電梯問題，也是2019年襄陽市兩會的熱點話題之一。

　　“這集中體現了人民對美好生活需要與不平衡不充分發展之間的矛盾。”湖北省人大代表、襄陽市襄城區區長朱青林説，襄陽鼓勵有需要的市民加裝電梯，但暫時沒有財政補貼。

　　朱青林介紹，襄陽一些小區採用“免費加裝、付費使用”模式，由運營公司負責維護。公司通過居民付費、電梯廣告、增加用戶量等方式，在一個較長的時段實現盈虧平衡。“這為手頭不寬裕的居民提供了自籌以外的解決方案，政府也是認可的。”

　　此外，朱青林認為，一些老舊小區物業服務不健全，也是加裝電梯這一惠民工程難以推進的原因。“電梯運行要用電、要定期保養，還有電梯的保潔，這都需要專業人員來管理，也有賴於紅色物業的深入推進來解決。”“説到底，還是要加強基層黨建，提高基層組織力，領導群眾辦好自己的事。”朱青林説。

　　部門回應

　　會議期間，湖北日報全媒記者聯繫了列席會議的湖北省住建廳廳長李昌海，他表示，對既有住宅加裝電梯，目前沒有出臺湖北省統一的指導意見，鼓勵地方政府根據財力狀況予以補貼，切實解決這一民生痛點。（湖北日報全媒記者 劉娜 彭小萍）