原標題：去年公路水路投資過千億 我省高速總里程達7611公里

　　1月21日，湖北省交通運輸工作會議透露，2018年湖北省完成公路水路投資1068億元，佔年度目標的125.7%，居全國第七、中部第一。

　　其中，高速公路完成投資348億元，新開工了江北高速公路東延段、麻竹高速公路延長線2條高速公路，建成了武漢城市圈環線孝感南段、武深高速武漢段、麻竹高速大悟段等共計116公里，湖北省高速已建、在建總里程達7611公里。

　　普通公路完成投資541億元，建成一級公路513公里、二級公路1207公里。新改建農村公路2.4萬公里，其中建成通車1.9萬公里，完成計劃內公路安防工程2.7萬公里。

　　港航、站場建設分別完成投資59億元、120億元，長江“645”武漢至安慶段6米航道整治全面開工，漢江雅口航電樞紐等項目建設提速，首艘1140型江海直達集裝箱示範船建成運營。

　　穩投資，是經濟穩增長的“定海神針”。保持交通基礎設施的發展後勁，是穩投資的重要一招。

　　湖北省交通運輸廳負責人表示，2018年以來，湖北省交通系統以供給側結構性改革為主線，以高速公路、幹線公路、“四好農村路”和水運發展“四大攻堅戰”為抓手，積極創新，最終突破了千億投資大關。如，積極學習貴州經驗，荊州、黃岡等8個市州開展了18個批次的普通公路建養一體化招投標工作，吸引了18家大中型企業參與我省交通建設，總投資達到305億元，建設公路里程接近3000公里，有效緩解了融資難題。

　　會議還透露，2018年，湖北省長江幹線非法碼頭專項整治、港口船舶防污染、岸線清理整頓等三大標誌性戰役成效顯著，共取締各類碼頭1211個(含沙堆)，規範提升52個，騰退岸線149.8公里，復綠總面積超過809萬平方米。防治污染攻堅戰積極推進,建成岸電泊位30個。

　　湖北省多式聯運發展步伐加快。武漢長江中游航運中心總體規劃獲省政府批復，陽邏港鐵水聯運一期工程實現常態化運營，黃石鐵水公聯運實現無縫對接，武漢糧食物流、宜昌翻壩運輸、鄂州公鐵水聯運等3個項目入選國家第三批多式聯運示範工程。（湖北日報記者雷闖、通訊員石斌、潘慶芳、方慶）